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Chr. J. Kampmann: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 160]] sichtete am 02.11.1942 um 18:10 Uhr den Geleitzug [[TAG-18]] und hielt zuerst Fühlung an diesem Geleitzug. Um 00:00 Uhr beschloß Lassen anzugreifen. Am 03.11.1942 um 02:02 Uhr schoß U 160 zwei Torpedos auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die ''CHR.J. KAMPMANN''. Nach einer starken Detonation und einem hohen Aufflammen der Ladung, sank das Schiff schnell über den Achtersteven. 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[Lea (DD-118)|LEA (DD-118)]]'' gerettet, später an den amerikanischen Bewacher ''PC-459'' abgegeben und in Curacao an Land gesetzt.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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(1*) Bild der ''CHR. J. KAMPMANN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
 
  
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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(1) Bild der ''Chr. J. Kampmann'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 56.
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[[Chinese Prince]] - - [[Chr. J. Kampmann]] - - [[Chr. Knudsen]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 27. September 2019, 04:35 Uhr

Chinese Prince - - Chr. J. Kampmann - - Chr. Knudsen - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aktie Selskab, Kopenhagen
Reederei: Canadian Gouvernment (Merchant Marine Limited), Ottawa
Heimathafen: Montreal
Kapitän: Martin Jensen

SCHIFFSMAßE


Länge: 93,14 m
Breite: 13,84 m
Tiefgang: 5,66 m
Tonnage: 2.260 BRT
Tragfähigkeit: 4.255 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Demerara (British Guiana) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
Fracht: Zucker und Rum
Geleitzug: TAG-18

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 03.11.1942
Ort: Karibik westlich St. George´s (Grenada)
Position: 12°06' Nord - 62°42' West
Planquadrat: ED 9426
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 19
Überlebende (Schiff): 8

U 160 sichtete am 02.11.1942 um 18:10 Uhr den Geleitzug TAG-18 und hielt zuerst Fühlung an diesem Geleitzug. Um 00:00 Uhr beschloß Lassen anzugreifen. Am 03.11.1942 um 02:02 Uhr schoß U 160 zwei Torpedos auf einen Frachter. Beide Torpedos trafen die CHR.J. KAMPMANN. Nach einer starken Detonation und einem hohen Aufflammen der Ladung, sank das Schiff schnell über den Achtersteven. 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer LEA (DD-118) gerettet, später an den amerikanischen Bewacher PC-459 abgegeben und in Curacao an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CHR. J. KAMPMANN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 124.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 54.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 19, 447

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 281.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 133,

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 56.

Chinese Prince - - Chr. J. Kampmann - - Chr. Knudsen - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

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