Courland: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |
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+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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+ | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | ||
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
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+ | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
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Version vom 3. Oktober 2019, 08:45 Uhr
Councellor - - Courland - - Cranford - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1932 | ||
Bauwerft: | Curle Barklay &. Company Limited, Glasgow | ||
Reederei: | James Currie &. Company Limited (Currie Line Limited), Leith | ||
Heimathafen: | Leith | ||
Kapitän: | Robert Cecil Smith | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 77 m | ||
Breite: | 11,7 m | ||
Tiefgang: | 11,7 m | ||
Tonnage: | 1.325 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 1.495 t | ||
Bewaffnung: | 1 x 7,62 cm, 4 x 50 cal, 2 x 30 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Lissabon (Portugal) - London (Großbritannien) | ||
Fracht: | 1.395 t Stückgut | ||
Geleitzug: | HG-53 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 37 | ||
Kommandant: | Asmus-Nicolai Clausen | ||
Datum: | 09.02.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik westlich Gibraltar | ||
Position: | 35°53' Nord - 13°13' West | ||
Planquadrat: | CG 7558 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 3 | ||
Überlebende (Schiff): | 31 | ||
U 37 sichtete am 08.02.1940 um 07:29 Uhr den Geleitzug HG-53 und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen auf Dampfer des Geleits, schoß Clausen am 09.02.1941 um 04:30 Uhr zwei Torpedos auf zwei Dampfer, die beide trafen. Der erste traf die COURLAND. Das Schiff stellte sich sofort auf den Achtersteven und versank. Der zweite Torpedo traf, und versenkte die ESTRELLANO. Von denen an Bord der COURLAND befindlichen 25 Besatzungsmitgliedern, 2 Artilleristen und 7 Passagiere, kamen 3 um Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom britischen Dampfer BRANDEBURG gerettet. Die BRANDEBURG wurde am 10.02.1941 ebenfalls von U 37 versenkt. Dabei kamen 30 der 31 Überlebenden der COURLAND ums Leben. 1 Überlebender wurde vom britischen Zerstörer 'VELOX (D.34) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der COURLAND ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 38. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
Seite 63. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 236. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 42. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 92. | |||
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