Edward M. House: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
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+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100''' | ||
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+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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+ | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
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+ | | || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United''' | ||
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Version vom 23. Oktober 2019, 13:14 Uhr
Edward H. Crockett - - Edward M. House - - Edward Rutledge - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | USA | ||
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | ||
Baujahr: | 1943 | ||
Bauwerft: | St. John´s River Shipbuilding Company, Jacksonville | ||
Reederei: | A.L. Burbank &. Company Limited, New York | ||
Heimathafen: | Jacksonville | ||
Kapitän: | Austin Stuart Fithian | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 135 m | ||
Breite: | 17,30 m | ||
Tiefgang: | 8,50 m | ||
Tonnage: | 7.240 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 10.856 t | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | 2 x 7,6-cm, 8 x 2-cm | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Southampton (Großbritannien) - Utha Beach/Normandie (Frankreich) | ||
Fracht: | 587 Armeeangehörige und 1.000 t Militärgüter | ||
Geleitzug: | EMC-17 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 984 | ||
Kommandant: | Heinz Sieder | ||
Datum: | 29.06.1944 | ||
Ort: | Ärmelkanal südlich Portsmouth (England) | ||
Position: | 50°07' Nord - 00°47' West | ||
Planquadrat: | BF 3532 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 657 | ||
U 984 sichtete am 29.06.1944 um 15:00 Uhr den Geleitzug EMC-17 und setzte zum Angriff an. Sieder schoß zwischen 15:28 und 15:43 Uhr vier Torpedos auf vier Schiffe, die alle trafen. Die HENRY G. BLASDEL, die JOHN A. TREUTLEN sowie die JAMES A. FARRELL wurden versenkt. Die EDWARD M. HOUSE dagegen wurde beschädigt. Der Torpedo traf das Heck des Schiffes. Die Motoren wurde kurz ausgestellt, der Schaden untersucht und anschließend weitegelaufen. U 984 trat den Rückmarsch an, es hatte keine Torpedos mehr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 28 Artilleristen und 587 Army-Angehörige blieben an Bord und erreichten den Brückenkopf in der Normandie. Das Schiff kehrte anschließend nach Großbritannien zurück, wurde repariert und später wieder in Dienst genommen. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EDWARD M. HOUSE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
Seite 424. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 310. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 202. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 182. | |||
L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | ||
States During World War Two | |||
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 | |||
Seite 50, 144, 216. | |||
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