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Llanfair

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Evan Thomas Radcliffe &. Company (Wimborne Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William Evans

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.966 BRT
Tragfähigkeit: 8.490 t
Länge: 126.49 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.49 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Mackay (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 7.800 t Rohzucker
Geleitzug: SL-41 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 11.08.1940
Ort: Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland)
Position: 54°48' Nord - 13°46' West
Planquadrat: AM 4585
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 29

U 38 sichtete am 11.08.1940 um 13:08 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15:19 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LLANFAIR achtern. Das Schiff sank innerhalb von 11 Minuten. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Hilfskreuzer HMS CALIFORNIA (F.55) gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 40.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 147.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 176, 502.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 248.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 25.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 237.

ANMERKUNGEN

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