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U 907 ist am 07.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Prosperus (W.96), gesunken.
U 907 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom 10.04.1941 der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin mit der Baunummer 020. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg übertragen.
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