Primrose Hill
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Primero ← Primrose Hill → Primula
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff (Flugzeug-Katapultschiff) (CAM) | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow | |
Reederei: | Counties Ship Management Company Limited, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Maxwell Dunnett Mackenzie | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.628 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.900 t | |
Länge: | 132.43 m | |
Breite: | 18.41 m | |
Tiefgang: | 8.58 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Glasgow (Großbritannien) - Takoradi (Ghana) - Apapa (Nigeria) | |
Fracht: | 3.000 t Kohle und 1.796 t Stückgut, inklusive Kriegsmaterial und 11 Flugzeuge | |
Geleitzug: | ON-139 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | UD 5 | |
Kommandant: | Bruno Mahn | |
Datum: | 29.10.1942 | |
Ort: | Mittelatlantik, nordwestlich Praia (Kapverdische Inseln) | |
Position: | 18°58' Nord - 28°40' West | |
Planquadrat: | DS 9835 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 46 | |
UD 5 sichtete am 29.10.1942 um 12:30 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 19:59 Uhr zum Angriff ab. Um 21:10 Uhr schoß Mahn einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die PIMROSE HILL an Heck. Aus dem KTB: Dampfer brennt sofort hell, starke Qualmentwicklung. 21:50 Uhr aufgetaucht, vier Boote im Wasser. Besatzung befragt. Kapitän, L.Ing. und aller Offiziere laut Aussage bei der Torpedierung getötet. Um 22:46 Uhr folgte der erste Fangschuß, der Vorkannte Brücke traf, doch das Schiff immer noch nicht versenkte. Der zweite Fangschuß, um 23:13 Uhr, traf achtern. Nun brach das Schiff auseinander und versank gegen 23:45 Uhr. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden vom britischen Motorschiff SANSU gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 324. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 192. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 120, 507. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 331. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 130. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 87. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |