Allegheny
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Version vom 18. Januar 2023, 17:04 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Allan Jackson ← Allegheny → Allende
Nationalität: | USA | |
Typ: | Leichter | |
Baujahr: | 1917 | |
Bauwerft: | Chesapeake City | |
Reederei: | Southern Transportation Company Incorporation, Philadelphia | |
Heimathafen: | Philadelphia | |
Kapitän: | Leslie F. Haynie | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 914 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | - | |
Breite: | - | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Norfolk (USA) - Stamford (USA) | |
Fracht: | 1.448 t Kohle | |
Geleitzug: | - | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 754 | |
Kommandant: | Hans Oestermann | |
Datum: | 31.03.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südlich von Chincoteague (USA) | |
Position: | 37°34' Nord – 75°25' West | |
Planquadrat: | CA 4997 | |
Waffe: | Artillerie | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 3 | |
U 754 sichtete am 31.03.1942 um 06:20 Uhr einen Schlepper der 3 Leichter im Schlepp hatte. Um 08:00 Uhr griff Oestermann die 4 Schiffe mit der Bordkanone an. Er registrierte Treffer auf allen Schiffe, konnte aber das Sinken nicht beobachte. U 754 versenkte an diesem Tag die amerikanische MENOMINEE, sowie die amerikanischen Schlepper BARNEGAT und ALLEGHENY und beschädigte die ONTARIO. Die 3 Überlebenden der ALLEGHENY wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USS CG-4063 gerettet und in Metopkin Inlet (USA) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 58. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag - 2008ISBN-978-3813205138 - Seite 295. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 669 – U 849"- Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 244. | |||
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88. | |||
Anmerkungen
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