Nova Scotia ← Novasli → Nueva Altagracia
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| Datenblatt:
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Novasli
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| Schiffsnamen: |
Ronalee (1920) - Maplewood (1922) - Novasli (1929)
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| Nationalität: |
Norwegen
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1920
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| Bauwerft: |
Robert Thompson &. Sons Limited, Sunderland
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| Reederei: |
Jens Samuelsen (Skibs-Aksjeselskap Novasli), Farsund
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| Heimathafen: |
Farsund
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| Kapitän: |
Leif Midthassel
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
3.204 BRT
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| Tragfähigkeit: |
5.500 t
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| Länge: |
107.89 m
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| Breite: |
14.63 m
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| Tiefgang: |
6.32 m
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| Geschwindigkeit: |
9 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Swansea (Großbritannien) - London (Großbritannien)
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| Fracht: |
1.124 Standards Holz
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| Geleitzug: |
SC-167
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 1302
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| Kommandant: |
Wolfgang Herwartz
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| Datum: |
02.03.1945
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| Ort: |
St. Georgs Kanal, nordwestlich St. David´s (Großbritannien)
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| Position: |
52° 04' Nord - 05° 42' West
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| Planquadrat: |
AM 9495
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
37
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| Ursache im Detail
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| U 1302 griff am 02.03.1945 den Geleitzug SC-167 an und versenkte daraus die King Edgar und die Novasli. Da auch U 1302 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (17.03.1945), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die Novasli wurde nach der Torpedierung vom größten Teil der Besatzung verlassen. Nur der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder blieben an Bord. Das Schiff wurde in Schlepp genommen, konnte aber nicht gerettet werden. Der Dampfer wurde von einem Begleitschiff mit Artillerie und Wasserbomben versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS Helier II (FY.312) gerettet und später an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 322. | → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 176. | → Amazon
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| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 334, 563. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 – U 4718" - Eigenverlag - S. 85. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 191. | → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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