Port Hunter ← Port Jackson → Port Montreal
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|
|
|
| Datenblatt:
|
Port Jackson
|
|
|
| Schiffsnamen: |
Port Jackson (1937)
|
| Nationalität: |
Großbritannien
|
| Typ: |
Motorfrachtschiff
|
| Baujahr: |
1937
|
| Bauwerft: |
Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
|
| Reederei: |
Port Line Limited, London
|
| Heimathafen: |
London
|
| Kapitän: |
George Leonard Hazlewood
|
|
|
| Schiffsmaße
|
|
|
| Tonnage: |
9.687 BRT
|
| Tragfähigkeit: |
10.905 t
|
| Länge: |
158.85 m
|
| Breite: |
20.77 m
|
| Tiefgang: |
8.66 m
|
| Geschwindigkeit: |
16.5 kn
|
| Bewaffnung: |
Ja
|
|
|
| Route &. Fracht
|
|
|
| Route: |
La Plata (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Liverpool (Großbritannien)
|
| Fracht: |
Gefrier- und Stückgut
|
| Geleitzug: |
Einzelfahrer
|
|
|
| Der Angriff erfolgte durch:
|
|
|
| U-Boot: |
U 516
|
| Kommandant: |
Gerhard Wiebe
|
| Datum: |
27.08.1942
|
| Ort: |
Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
|
| Position: |
51° 44' Nord - 22° 18' West
|
| Planquadrat: |
AL 8728
|
| Waffe: |
Torpedo und Artillerie
|
|
|
| Verluste des Schiffes
|
|
|
| Tote: |
0
|
| Überlebende: |
-
|
|
|
| Ursache im Detail
|
|
|
| U 516 sichtete am 27.08.1942 um 02:46 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:54 Uhr schoß Wiebe einen Vierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Wiebe notierte in sein Kriegstagebuch: Nach Ablauf der Laufstrecke wurde am Bug des Dampfers eine 2 - 3 m hohe Sprengsäule beobachtet. Es wird vermutet, daß die Pistole nicht gezündet hat. Der Gefechtskopf nicht detoniert ist. Dampfer sichtet das Boot, gibt SSS-Meldung. Artillerie klar! Feuer, zwei Treffer erzielt. Dampfer erwidert Feuer, daher kurz abgedreht und wieder an. 14 Schuß Brandmunition geschossen, Wirkung nicht beobachtet, da Dampfer in Dunst außer Sicht. Die Port Jackson bekam zwei Treffer die nur ein kleines Feuer auslösten. Das Schiff erreichte ohne Probleme den Hafen von Liverpool (Großbritannien). Es gab keine Verluste.
|
|
|
| Literaturverweise
|
|
|
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 190, 484. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 174. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.130. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. | → Amazon
|
|
|
|
|
|
|
| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Port Hunter ← Port Jackson → Port Montreal
|
