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| Datenblatt:
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Pedernales
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| Schiffsnamen: |
Pedernales (1938)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampftankschiff
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| Baujahr: |
1938
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| Bauwerft: |
Cantiere Riuniti dell´ Adriatico, Monfalcone
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| Reederei: |
Lago Shipping Company Limited (ESSO), London
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| Heimathafen: |
London
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| Kapitän: |
Herbert McCall
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
4.317 BRT
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| Tragfähigkeit: |
4.630 t
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| Länge: |
108.00 m
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| Breite: |
18.30 m
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| Tiefgang: |
4.10 m
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| Geschwindigkeit: |
10 kn
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| Bewaffnung: |
-
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Maracaibo (Venezuela) - San Nicholas (Aruba)
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| Fracht: |
Rohöl
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| Geleitzug: |
-
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 156
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| Kommandant: |
Werner Hartenstein
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| Datum: |
16.02.1942
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| Ort: |
Karibik, vor San Nicholas (Aruba)
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| Position: |
12° 25' Nord - 69° 55' West
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| Planquadrat: |
EC 9287
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
8
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| Überlebende: |
18
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| Ursache im Detail
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| U 156 lief am 16.02.1942 um 07:32 Uhr zum Angriff, auf zwei im Hafen von St. Nicholas liegende Schiffe, an. Um 08:01 Uhr schoß Hartenstein zwei Torpedos auf zwei Tanker und versenkte damit die Pedernales und die Oranjestad. Die Pedernales wurde in der Mitte getroffen und fing sofort Feuer. Das Schiff brannte die ganze Nacht, sank aber nicht. Das Schiff wurde später in Baltimore (USA) repariert und ging wieder in Dienst. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 186. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S.235. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78. | → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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