U 398

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		10.04.1941
	Bauwerft:		Howaldtswerke Kiel AG
	Serie:		U 371 - U 400
	Baunummer:		030
	Kiellegung:		26.08.1942
	Stapellauf:		06.11.1943
	Indienststellung:		18.12.1943
	Indienststellungskommandant:	Korv.Kpt.	Johann Reckhoff
	Feldpostnummer:		M-54 603
	Kommandanten
	18.12.1943 - 08.11.1944	Korv.Kpt.	Johann Reckhoff
	09.11.1944 - 16.04.1945	Oblt.z.S.d.R.	Wilhelm Cranz
	Flotillen
	18.12.1943 - 31.07.1944	A	5. U-Flottille Kiel
	01.08.1944 - 31.10.1944	F	3. U-Flottille La Pallice
	01.11.1944 - 16.04.1945	F	33. U-Flottille Flensburg
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	2
	Versenkte Schiffe:	0
	Versenkte Tonnage:	0 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	Verlegungsfahrt: 08.08.1944 - 10.08.1944 Unter Korv.Kpt. Johann Reckhoff 08.08.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen 10.08.1944 - 07:25 Uhr in Horten eingelaufen
	1. Feindfahrt: 23.08.1944 - 15.10.1944 Unter Korv.Kpt. Johann Reckhoff 23.08.1944 - 21:30 Uhr aus Horten ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, Hebriden, Nordkanal 24.08.1944 - 07:15 Uhr in Kristiansand eingelaufen (Ergänzungen) 26.08.1944 - 20:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen 15.10.1944 - 21:00 Uhr in Bergen eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 19.10.1944 - 25.10.1944 Unter Korv.Kpt. Johann Reckhoff 19.10.1944 - 16:00 Uhr aus Bergen ausgelaufen 25.10.1944 - 09:00 Uhr in Flensburg eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 08.03.1945 - 16.03.1945 Unter Oblt.z.S.d.R. Wilhelm Cranz 08.03.1945 aus Kiel ausgelaufen 16.03.1945 - 08:00 Uhr in Horten eingelaufen
	2. Feindfahrt: 23.08.1944 - 15.10.1944 Unter Oblt.z.S.d.R. Wilhelm Cranz 14.04.1945 -24:00 Uhr aus Horten ausgelaufen Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Schottland 16.04.1945 - 06:00 Uhr in Kristiansand eingelaufen (Ergänzungen) 17.04.1945 - 21:00 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen 16.04.1945 Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		16.04.1945
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.d.R.	Wilhelm Cranz
	Ort:		Nordatlantik verschollen
	Position:		-
	Planquadrat:		-
	Versenkt durch:		unbekannt
	Tote:		43
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	Das Boot gab nach dem Auslaufen aus Horten keine Meldung mehr ab. Es könnte durch einen Minentreffer, einem Schnorchelunfall oder durch menschliches Versagen verlorengegangen sein. Es könnte auch am 29.04.1945 durch die Consolidated B-24 Liberator Q der britischen Squadron 120 vernichtet worden sein. Die gleiche Verlustursache wird auch dem U-Boot U 1017 zugeschrieben. Bis heute ist unklar welches der beiden Boote von dem Flugzeug versenkt wurde.

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