Edward M. House
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Version vom 11. April 2023, 14:20 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty Typ) | |
Baujahr: | 1943 | |
Bauwerft: | St. John´s River Shipbuilding Company, Jacksonville | |
Reederei: | A.L. Burbank &. Company Limited, New York | |
Heimathafen: | Jacksonville | |
Kapitän: | Austin Stuart Fithian | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 7.240 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.856 t | |
Länge: | 134.57 m | |
Breite: | 17.34 m | |
Tiefgang: | 8.40 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 2 x 7.62 cm, 8 x 2 cm | |
Route &. Fracht
Route: | Southampton (Großbritannien) - Utha Beach/Normandie (Frankreich) | |
Fracht: | 587 Armeeangehörige und 1.000 t Militärgüter | |
Geleitzug: | ECM-17 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 984 | |
Kommandant: | Heinz Sieder | |
Datum: | 29.06.1944 | |
Ort: | Ärmelkanal, südlich Portsmouth (England) | |
Position: | 50°07' Nord - 00°47' West | |
Planquadrat: | BF 3532 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 657 | |
U 984 sichtete am 29.06.1944 um 15:00 Uhr den Geleitzug EMC-17 und setzte zum Angriff an. Sieder schoß zwischen 15:28 und 15:43 Uhr vier Torpedos auf vier Schiffe, die alle trafen. Die H.G. BLASDEL, die JOHN A. TREUTLEN sowie die JAMES A. FARRELL wurden versenkt. Die EDWARD M. HOUSE dagegen wurde beschädigt. Der Torpedo traf das Heck des Schiffes. Die Motoren wurde kurz ausgestellt, der Schaden untersucht und anschließend weitegelaufen. U 984 trat den Rückmarsch an, es hatte keine Torpedos mehr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 28 Artilleristen und 587 Army-Angehörige blieben an Bord und erreichten den Brückenkopf in der Normandie. Das Schiff kehrte anschließend nach Großbritannien zurück, wurde repariert und später wieder in Dienst genommen. | |||
Literaturverweise
Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 424. | |||
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 310. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 202. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 182. | |||
Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 50, 144, 216. | |||
Anmerkungen
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