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U 301 ← U 302 → U 303
Kommandanten
Flottillen
Unternehmungen
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Verlegungsfahrt
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26.11.1942 - Kiel |
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28.11.1942 - Kristiansand
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29.11.1942 - Kristiansand |
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29.11.1942 - Egersund
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30.11.1942 - Egersund |
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30.11.1942 - Haugesund
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01.12.1942 - Haugesund |
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01.12.1942 - Bergen
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U 302, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Herbert Sickel, verlegte nach der Ausbildungszeit in der Ostsee, von Kiel, über Kristiansand (Befehlsempfang), Egersund (Geleitwechsel) und Haugesund (Geleitwechsel), nach Bergen. Dort erfolgte ein Seegangschießen, und vom 30.12.1942 - 31.12.1942 die Ausrüstung des Bootes für den Nordmeer-Einsatz.
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Verlegungsfahrt
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02.01.1943 - Bergen |
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06.01.1943 - Narvik
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U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, verlegte von Bergen nach Narvik. Dort erfolgten vom 07.09.1943 - 09.01.1943 Reparaturarbeiten am Boot.
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1. Unternehmung
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10.01.1943 - Narvik |
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10.01.1943 - Harstad
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11.01.1943 - Harstad |
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29.01.1943 - Kafjord
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U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 10.01.1943 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und südöstlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Nordwind. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.966,5 sm über und 77,7 sm unter Wasser, lief U 302 am 29.01.1943 in Kafjord ein.
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U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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2. Unternehmung
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02.02.1943 - Kafjord |
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20.02.1943 - Harstad
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21.02.1943 - Harstad |
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21.02.1943 - Narvik
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U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 02.02.1943 von Kafjord aus. Das Boot operierte im Nordmeer und südöstlich der Bäreninsel. Der Rückmarsch führte über Harstad (Übernachtung), nach Narvik. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 7.088 sm über und 128,1 sm unter Wasser, lief U 302 am 21.02.1943 in Narvik ein.
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U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
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3. Unternehmung
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14.03.1943 - Narvik |
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14.03.1943 - Harstad
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15.03.1943 - Harstad |
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15.03.1943 - Narvik
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17.03.1943 - Narvik |
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17.03.1943 - Harstad
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17.03.1943 - Harstad |
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17.04.1943 - Narvik
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U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 14.03.1943 von Narvik aus. Nach der Reparatur des Backbordiesels in Harstad, einem Zwischenstopp in Narvik und erneut Harstad (Schlußtrimm), operierte das Boot im Nordmeer und südlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisbär. Nach 35 Tagen und zurückgelegten 5.133 sm über und 136,7 sm unter Wasser, lief U 302 am 17.04.1943 wieder in Narvik ein.
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U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
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Verlegungsfahrt
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18.04.1943 - Narvik |
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20.04.1943 - Drontheim
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U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 18.04.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte von Narvik, in die Werft nach Drontheim. Am 20.04.1943 lief U 302 in Drontheim ein. Dort wurden Ausbesserungsarbeiten am Boot durchgeführt.
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Verlegungsfahrt
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29.05.1943 - Drontheim |
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01.06.1943 - Hammerfest
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U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 29.05.1943 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, nach Reparaturarbeiten, nach Hammerfest. Am 01.06.1943 lief U 302 in Hammerfest ein.
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4. Unternehmung
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09.06.1943 - Hammerfest |
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19.07.1943 - Harstad
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19.07.1943 - Harstad |
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19.07.1943 - Narvik
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U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 09.06.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Am 22.06.1943 wurde der Wettertruppe "Nussbaum" von der Insel Spitzbergen abgeholt. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 41 Tagen und zurückgelegten 6.978 sm über und 130,8 sm unter Wasser, lief U 302 am 19.07.1941 in Narvik ein.
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U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
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5. Unternehmung
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31.07.1943 - Narvik |
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31.07.1943 - Harstad
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31.07.1943 - Harstad |
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21.09.1943 - Harstad
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21.09.1943 - Harstad |
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22.09.1943 - Narvik
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U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 31.07.1943 von Narvik aus. Nach Aufnahme eines Lotes (bis vor Lödingen) in Harstad, operierte das Boot in der Barentssee und der Westsibirischen See. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Wiking. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 8.133 sm über und 206,9 sm unter Wasser, lief U 302 am 22.09.1943 wieder in Narvik ein.
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U 302 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.000 BRT versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
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Verlegungsfahrt
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23.09.1943 - Narvik |
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25.09.1943 - Drontheim
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U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 23.09.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 25.09.1943 lief U 302 in Drontheim ein. Dort wurden Überholungsarbeiten am Boot durchgeführt.
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6. Unternehmung
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06.12.1943 - Drontheim |
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30.01.1944 - La Pallice
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U 302, unter Kapitänleutnant Herbert Sickel, lief am 06.12.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel 2, Amrum, Rügen, Rügen 3 und Rügen 4. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.005 sm über und 1.004 sm unter Wasser, lief U 302 am 30.01.1944 in La Pallice ein.
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U 302 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
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Verlustursache
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U 302 wurde am 06.04.1944 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS SWALE (K.217) versenkt.
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U 302 konnte auf 7 Unternehmungen 3 Schiffe mit zusammen 13.777 BRT versenken.
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Busch/Röll schreiben dazu:
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Ich zitiere: Am 06.04.44 im Nordatlantik südwestlich der Azoren am Konvoi SC.156 zwei Schiffe versenkt. Anschließend wird U 302 von der zur Geleitsicherung gehörenden britische Fregatte SWALE geortet und geht nach zwei Anläufen mit Wasserbomben unter Zitat Ende.
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Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 214.
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Clay Blair schreibt dazu:
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Ich zitiere: Am 6. April erfaßte eines dieser Boote der Preußen-Gruppe, Hebert Sickels U 302, einen Geleitzug. Dies war der nach Osten laufende SC 156. Sickel hatte einen in dieser Periode des atlantischen Seekriegs seltenen und bemerkenswerten Erfolg. Er setzte sich vor den Konvoi und versenkte zwei norwegische Schiffe, den Tanker South America mit 6200 BRT und den Frachter Ruth I mit 3531 BRT. Die zur Escort-Group B-5 gehörende britische Fregatte Swale, unter dem Kommando von Richard C. Boyle, führte mit Wasserbomben und Hedgehog einen Gegenangriff durch und versenkte U 302 mit der gesamten Besatzung. Zitat Ende.
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Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 597.
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Literaturverweise
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Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 575, 597, 599.
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 227.
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Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 79, 238.
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 214.
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|
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 167.
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|
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 5 – 12.
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