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| Datenblatt:
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KNM Potentilla (K.214)
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| Nationalität: |
Großbritannien/Norwegen
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| Schiffstyp: |
Korvette
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| Klasse: |
Flower-Klasse
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| Bauwerft: |
W. Simons &. Company, Renfrew
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| Kiellegung: |
03.08.1940
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| Stapellauf: |
28.02.1941
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| Indienststellung: |
18.12.1941
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
925 ts (Standard) - 1.390 ts (Maximal)
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| Länge: |
63,48 m
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| Breite: |
10,06 m
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| Tiefgang: |
3,51 m
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| Besatzungsstärke: |
85 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 × Scotch-Dampfkessel - 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine
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| Leistung: |
2.750 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
16 kn (29,6 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 x 102 mm Mk.IX - 4 x 40 mm Pom-Pom-Flak - 2 x 20 mm Oerlikon-Flak
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| Torpedobewaffnung: |
/
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| U-Boot-Abwehr: |
1 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 40 Wasserbomben
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| Ortung: |
Radar SW1C- oder 2C - Sonar Typ 123A oder Typ 127DV
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| Einsatzgeschichte:
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| Ursprünglich als HMS Potentilla (K.214) für die britische Royal Navy gebaut, wurde es noch vor der Indienststellung an die Königlich Norwegische Marine abgegeben. Bei der Indienststellung wurde das Schiff der Liverpool Escort Force angegliedert. Wo es nach Abschluss der Ausbildung, ab 09.04.1942, seine gesamte Dienstlaufbahn verbrachte.
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| Am 25.08.1942 rettete die Schiffsbesatzung sechzehn Überlebende aus dem Meer des norwegischen Handelsschiffs Trolla, das vom U-Boot U 438 torpediert und versenkt worden war. Am 13.10.1942 rettete die Schiffsbesatzung zehn Überlebende des von U 221 versenkten norwegischen Handelsschiffs Fagersten. Am nächsten Tag holte die Schiffsbesatzung 77 Überlebende der Southern Empress, die von demselben U-Boot versenkt wurden, aus dem Meer.
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| Der KNM Potentilla wurde ursprünglich die Versenkung von U 184 am 20.11.1942 zugeschrieben. Dies wurde jedoch nach neueren Erforschungen widerlegt.
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| Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom FDS/NHB im Januar 1993 geändert. Der Angriff der Korvette KNM Potentilla am 20.11.1942 auf der Position 49° 25' Nord - 45° 25' West, dem früher die Versenkung von U 184 zugeschrieben wurde, richtete sich tatsächlich gegen U 264 und richtete keinen Schaden an. U 184 operierte gegen den Konvoi ONS.144, als es sich zum letzten Mal, am 20.11.1942 aus der ungefähren Position 49° 00' Nord - 45° 30' West, meldete. Nachdem es sich danach wiederholt nicht gemeldet hatte, wurde das Boot mit Wirkung vom 21.11.1942 für vermisst erklärt. In Ermangelung eines alliierten Angriffs, der den Untergang des Bootes verursacht haben könnte, gibt es derzeit keine plausible Erklärung für den Verlust.
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| Am 13.03.1944 wurde das Schiff an die britische Royal Navy zurückgegeben, die es am 13.03.1946 verkaufte. Das Schiff wurde in Gateshead verschrottet.
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| Quellenangabe
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| Übersetzt aus dem finnischen aus Wikipedia → | KNM Potentilla (K.214)
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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