U 674
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 674" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 17.06.1943 - 05.02.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) | ||
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 06.02.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 08.02.1944 - 08:49 Uhr in Kristiansand | |
| 09.02.1944 - 12:45 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 10.02.1944 - 07:15 Uhr in Bergen | |
| 10.02.1944 - 18:10 Uhr aus Bergen | → → → → | 29.02.1944 - 09:20 Uhr in Hammerfest | |
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Die Fahrt: U 674, unter Oberleutnant zur See Harald Muhs, war 21 Tage, 10 Stunden und 29 Minuten auf See und legte dabei 3.424 sm über und 158 sm unter Wasser zurück. Am 08.02.1944 wurde in Kristiansand Brennstoff und am 10.02.1944 in Bergen Proviant ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer, gegen den Geleitzug JW-57. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Werwolf und Hartmut. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Admiral Nordmeer zur 1. Unternehmung: Erste, zu vorsichtige Operation des Bootes ohne Erfolgsgelegenheit. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 04.03.1944 - 11:10 Uhr aus Hammerfest | → → → → | 05.04.1944 - 06:05 Uhr in Hammerfest | |
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Die Fahrt: U 674, unter Oberleutnant zur See Harald Muhs, war 31 Tage, 18 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei 3.828 sm über und 1.037,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen die Geleitzüge RA-57 und JW-58. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Orkan und Hammer. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Admiral Nordmeer zur 2. Unternehmung: Gute Unternehmung. Ich schlage vor anzuerkennen: 1 Zerstörer wahrscheinlich, 1 Zerstörer versenkt, 1 weiterer Treffer möglich. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Anerkannter Erfolg: 2 Zerstörer versenkt. | |||
| 06.04.1944 - //:// Uhr aus Hammerfest | → → → → | 07.04.1944 - 19:15 Uhr in Narvik | |
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Die Fahrt: U 674, unter Oberleutnant zur See Harald Muhs, verlegte von Hammerfest nach Narvik. | |||
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3. Unternehmung: | |||
| 17.04.1944 - 16:00 Uhr aus Narvik | → → → → | 02.05.1944 - Verlust des Bootes | |
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Die Fahrt: U 674, unter Oberleutnant zur See Harald Muhs, war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer, nordwestlich von Narvik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Donner und Keil. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 674 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Trägerflugzeug versenkt. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 02.05.1944 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Harald Muhs | |||
| Ort: | Eismeer | ||||
| Position: | 70°32' N - 04°37' O | ||||
| Planquadrat: | AB 8438 | ||||
| Versenkt durch: | Swordfish B der FAA Squadron 842 | ||||
| Tote: | 49 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal U 674 wurde am 02.05.1944 um 06:25 Uhr im Eismeer westlich von Tromsö durch Wasserbomben der Swordfish B der FAA Squadron 842 versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug RA-59. Das Flugzeug gehörte zum britischen Geleitflugzeugträger HMS Fencer (D.64). | |||||
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DIE BESATZUNG: Am 02.05.1944 kamen ums Leben: (49) Bentum, Josef von ● Bischoff, Heinz ● Brandt, Günther-Otto ● Buchhalter, Herbert ● Diener, Otto ● Donnaberger, Johann ● Donsbach, Eugen ● Dörre, Richard ● Dörsing, Karl-Heinz ● Elser, Karl ● Engel, Heinz ● Ernst, Heinz-Joachim ● Feilbach, Franz ● Fiedler, Gerhard ● Foppen, Rudolf ● Fuchs, Georg ● Görke, Heinrich ● Götz, Heinrich ● Haberzettl, Kurt ● Heermann, Heinrich ● Heppes, Herbert ● Hermanns, Josef ● Herrmann, Edwin ● Hinkel, Hans ● Iking, Heinrich ● Karmowski, Wladislaw ● Kihs, Ernst ● Klein, Rudolf ● Knauer, Herbert ● Kogler, Anton ● Koester, Heinz ● Kuhn, Rudolf ● Meier, Franz ● Meusel, Erwin ● Muhs, Harald ● Neumann, Paul ● Noffke, Ernst-Hermann ● Pagendarm, Günter ● Piosek, Karl ● Raschig, Gerhard ● Rebhan, Johann ● Rinsche, Josef ● Röseler, Walter ● Scheck, Robert ● Schifferdecker, Karl ● Schlömp, Horst ● Schraube, Hans-Richard ● Stein, Hugo ● Stief, Karl-Heinz Vor dem 17.04.1944: (3) ② | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||