Jürgen Quaet-Faslem
Aus U-Boot-Archiv Wiki
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 25.05.1913 | ||
Geburtsort: | Göttingen | ||
Todesdatum: | 10.04.1971 | ||
Todesort: | - | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 34 | ||
01.07.1935 | Fähnrich zur See | ||
01.01.1937 | Oberfähnrich zur See | ||
01.04.1937 | Leutnant zur See | ||
01.04.1939 | Oberleutnant zur See | ||
01.03.1942 | Kapitänleutnant | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
08.04.1934 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
08.04.1934 - 00.09.1936 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.10.1936 - 00.01.1941 | Zur Luftwaffe kommandiert. Dabei in der Bordfliegerstaffel 1./196 auf dem Schlachtschiff Scharnhorst bzw. bis 00.01.1941 Staffelkapitän in der 3./Fliegerergänzungsgruppe (See), Kamp. | ||
00.01.1941 - 00.06.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
00.06.1941 - 00.08.1941 | Wachoffizier auf U 98. | ||
00.09.1941 - 00.10.1941 | Kommandanten-Lehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.10.1941 - 05.11.1941 | Baubelehrung für U 595 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
06.11.1941 - 14.11.1942 | Kommandant von U 595. | ||
14.11.1942 - 00.00.0000 | Kriegsgefangenschaft. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 98, U 595 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Jürgen Quaet-Faslem geriet am 14.11.1942, nach dem sein Boot U 595 im Mittelmeer nordöstlich von Oran durch die Hudson C und D der britischen RAF Squadron 608 und den Hudson X, J, F, K und W der britischen RAF Squadron 500 schwer beschädigt und anschließend selbst gesprengt wurde, in Kriegsgefangenschaft. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |
Konstantin von Puttkamer ← Jürgen Quaet-Faslem → Horst-Thilo Queck