Gustav Schröder
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 22. Juni 2011, 05:50 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 06.07.1921 | ||
| Geburtsort: | Schneidemühl | ||
| Todesdatum: | - | ||
| Todesort: | - | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew XII/39 | ||
| 01.11.1940 | Fähnrich zur See | ||
| 01.11.1941 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.05.1942 | Leutnant zur See | ||
| 01.12.1943 | Oberleutnant zur See | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 01.12.1939 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.12.1939 - 00.04.1942 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
| 00.05.1942 - 00.07.1942 | Zusatz-Wachoffizier auf U 184. | ||
| 00.07.1942 - 00.02.1943 | Kompaniechef in der 4. U-Flottille, Stettin. | ||
| 00.02.1943 - 22.03.1943 | Baubelehrung für U 311 bei der 3. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Lübeck. | ||
| 23.03.1943 - 00.02.1944 | 1. Wachoffizier auf U 311. | ||
| 00.02.1944 - 00.05.1944 | Kommandanten-Lehrgang bei der 3. U-Lehrdivision, Neustadt und der 24. U-Flottille, Memel. 67.Kommandanten-Schießlehrgang. | ||
| 00.05.1944 - 00.12.1944 | Ausbildungsoffizier in der 2. Schiffsstammabteilung, Stralsund. | ||
| 00.01.1945 - 05.05.1945 | Kommandant von U 1056. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 184, U 311, U 1056 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||