Erich Steinbrink
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Version vom 7. August 2011, 05:24 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 13.03.1919 | ||
Geburtsort: | Ziegenort (Stettiner Haff) | ||
Todesdatum: | - | ||
Todesort: | - | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 38 | ||
01.07.1939 | Seekadett | ||
01.12.1939 | Fähnrich zur See | ||
01.08.1940 | Oberfähnrich zur See | ||
01.04.1941 | Leutnant zur See | ||
01.04.1943 | Oberleutnant zur See | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
01.10.1938 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.10.1938 - 00.02.1942 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.03.1943 - 00.09.1943 | U-Bootsausbildung. | ||
00.09.1943 - 00.12.1943 | Lehrgang bei der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven und der 3. U-Lehrdivision, Neustadt. Kommandanten-Lehrgang und 59. Kommandanten-Schießlehrgang. | ||
00.12.1943 - 09.02.1944 | Baubelehrung für U 1203 bei der 7. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Danzig. | ||
10.02.1944 - 16.07.1944 | Kommandant von U 1203. | ||
00.07.1944 - 00.10.1944 | Ausbildungsoffizier bei der 1. U-Ausbildungsabteilung, Plön. | ||
00.11.1944 - 00.12.1944 | Kommandantenschüler auf U 296. | ||
00.12.1944 - 00.03.1945 | Kommandant in Vertretung von U 293. | ||
00.04.1945 - 08.05.1945 | Kommandant von U 953. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 1203, U 296, U 293, U 953. | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |
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