U 284

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 284"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:		046
	Serie:		U 251 - U 291
	Kiellegung:		01.07.1942
	Stapellauf:		06.03.1943
	Indienststellung:		14.04.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Günther Scholz
	Feldpostnummer:		M - 04 507
	Kommandanten ①
	14.04.1943 - 21.12.1943	Oberleutnant zur See	Günther Scholz
	Flottillen
	14.04.1943 - 31.10.1943	Ausbildungsboot	8. U-Flottille, Danzig
	01.11.1943 - 21.12.1943	Frontboot	9. U-Flottille, Brest

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	14.04.1943 - 31.10.1943		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	23.11.1943 - 11:33 Uhr aus Kiel	→ → → →	26.11.1943 - 18:10 Uhr in Kristiansand
	28.11.1943 - 06:30 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	21.12.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 284, unter Oberleutnant zur See Günther Scholz, war 29 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Coronel 1. Es wurde auf dieser Fahrt, nach Wassereinbruch der nicht gestoppt werden konnte, selbst versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		21.12.1943
	Letzter Kommandant:	Oberleutnant zur See	Günther Scholz
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		55°04' N - 30°23' W
	Planquadrat:		AK 6454
	Versenkt durch:		Selbstversenkung
	Tote:		0
	Überlebende:		49
	Detailangaben zum Schicksal: Am 17.12.1943 lief, im Nordatlantik südöstlich von Grönland, aus ungeklärter Ursache während des Lenzens die E-Maschinenbilge voll Wasser, so dass beide E-Maschinen durch Kurzschluss in den Ankerwicklungen ausfielen. Vermutlich war ein Bedienungsfehler die Ursache dafür. Alle Versuche, die E-Maschinen wieder betriebsklar zu machen, waren vergeblich, so dass die Führung, im Hinblick auf die Aussichtslosigkeit das tauchunklare U-Boot zurückzuführen, den Befehl zur Selbstversenkung gab.Als dann am 21.12.1943 gegen 12:04 Uhr U 629 in Sicht kam, wurde sofort eine Verbindung mit Tampen hergestellt. Mit einem Schlauchboot wurde die Besatzung von U 284 nach U 629 unter Hans-Helmuth Bugs herübergeholt. Der Kommandant verließ als letzter das Boot. Vorher hatte der Leitende Ingenieur die Tauchzelle 5 geflutet und ein Bordventil in der Zentrale zum Fluten des Bootes geöffnet. U 284 sank von drei Hurras begleitet mit wehender Kriegsflagge über den Vorsteven. U 629 brachte die Besatzung von U 284 ohne Verluste nach Brest. Überlebende des 21.12.1943: Zur Zeit nicht ermittelt. Vor dem 23.11.1943 : (24) ② Andreas, Erich ● Döhler, Arthur ● Düker, Heinrich ● Fassbender, Kurt ● Grötenhardt, Kurt ● Hasenjürgen, Karl ● Herp, Josef ● Hinnemann, Werner ● Hölzer, Werner ● Hörnlein, Karl-Heinz ● Ladewig, Otto ● Lenhard, Kurt ● Michl, ● Möbius, Gerhard ● Otto, Karl-Heinz ● Scheffler, Arthur ● Schiemann, Alfred ● Schmetzke, Fritz ● Schmid, Wilhelm ● Scholz, Günther ● Schultz, Diedrich ● Seeger, Pit ● Tamke, Hans-Detlev ● Töppe, Gerhard

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es ist duraus möglich, das sich in dieser Liste auch Namen von Überlebenden des 21.12.1943 befinden. Aus Mangel an Informationen konnte ich sie leider nicht zuordnen.

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