British Promise

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Motortankschiff
	Baujahr:	1942
	Bauwerft:	Cammell Laird & Co.Ltd., Birkenhead
	Reederei:	British Tanker Co.Ltd., London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Frank John Goodchild

SCHIFFSMAßE

	Länge:	-
	Breite:	-
	Tiefgang:	-
	Tonnage:	8.443 BRT
	Tragfähigkeit:	-
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	ON-145

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 518
	Kommandant:	Friedrich-Wilhelm Wissmann
	Datum:	21.11.1942
	Ort:	Nordatlantik südöstlich Sydney (Kanada)
	Position:	43°53' Nord - 55°02' West
	Planquadrat:	BB 9515
	Waffe:	Torpedo
	Tote: (Schiff)	0
	Überlebende: (Schiff)	61
	U 518 sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr in Planquadrat BB 9526 den Geleitzug ON-145 und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Ein Torpedo traf, und beschädigte, den britischen Tanker BRITISH RENOW. Um 04:24 Uhr folgte ein weiteret Torpedo. Diesser traf, und beschädigte, die BRITISH PROMISE. Um 04:25 Uhr schoß er noch einmal zwei Torpedos. Diese trafen die britische EMPIRE SAILOR und versenkten das Schiff. Anschließend wurde U 518 durch Bewacher zum tauchen gezwungen und abgedrängt. Die BRITISH PROMISE erreichte schließlich mit eigener Kraft, am 22.04.1942 den Hafen von Halifax. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihrem Schiff den sicheren Hafen. Das Schiff wurde repariert und ging im Mai 1943 wieder in Dienst.

LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 224. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 – S. 149. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 138.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der BRITISH PROMISE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

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