U 215
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII D | ||
Bauauftrag: | 16.02.1940 | ||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
Baunummer: | 647 | ||
Serie: | U 213 - U 218 | ||
Kiellegung: | 15.11.1940 | ||
Stapellauf: | 09.10.1941 | ||
Indienststellung: | 22.11.1941 | ||
Kommandant: | Fritz Hoeckner | ||
Feldpostnummer: | M - 41 815 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
22.11.1941 - 03.07.1942 | Kapitänleutnant | Fritz Hoeckner |
FLOTTILLEN
22.11.1941 - 30.06.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.07.1942 - 03.07.1942 | Frontboot | 9. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
22.11.1941 - 30.06.1942 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
09.06.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 03.07.1942 - Verlust des Bootes | |
U 215, unter Kapitänleutnant Fritz Hoeckner, lief am 09.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA, südlich Nova Scotia und östlich Boston. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.192 BRT versenken. Nach 24 Tagen wurde U 215 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Versenkt wurden: | |||
03.07.1942 - die amerikanische | ALEXANDER MACOMB | 7.192 BRT | |
Chronik 09.06.1942 – 03.07.1942: (Die Chronikfunktion ist für U 215 noch nicht verfügbar) 09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 215 | ||
Datum: | 03.07.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Fritz Hoeckner | ||
Ort: | Westatlantik] | ||
Position: | 41°48' Nord - 66°38' West | ||
Planquadrat: | CB 1514 | ||
Verlust durch: | LE TIGRE (FY.243) | ||
Tote: | 48 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 215 wurde am 03.07.1942 im Nordatlantik östlich von Boston (USA) durch Wasserbomben des britischen U-Jägers LE TIGRE versenkt. Das Boot wurde nach dem Angriff auf den amerikanischen Dampfer ALEXANDER MACOMB, der zum Geleitzug BX-2 gehörte, von dem zur Geleitsicherung gehörenden britischen U-Jäger gesichtet und mit Wasserbomben versenkt. |
DIE BESATZUNG
Am 03.07.1942 kamen ums Leben: (48 Personen) Arndt, Willi - Bauerfeld, Horst - Bock, Günter-Adolf - Brand, Franz - Brandt, Gustav - Braun, Gert-Alexander - Breitenwicher, Wilhelm - Bruschwitz, Kurt - Dambrowski, Kurt - Deutscher, Adolf - Dlugosch, Karl - Doege, Erhard - Dulke, Kurt - Gerlach, Werner - Gottscheu, Helmut-Walter - Gross, Kurt - Hädrich, Fritz-Ernst - Hein, Gerhard - Hoeckner, Fritz - Hoffmann, Albert - Korfmacher, Karl - Lachowitz, Hans - Lex, Max - Lubowski, Franz - Maar, Christoph - Maier, Johann - Markus, Willi - Meyhöfer, Rolf - Nolthenius, Erich - Pfingsten, Helmut - Pflumm, Arthur - Pietza, Alfred-Heinrich - Popyal, Ferdinand - Rieser, Gerhard - Rottmann, Eugen - Schczery, Erich - Schlattmann, Walter - Schmidt, Hans - Schneidratus, Herbert-Fritz - Schömer, Heinz - Schubert, Johannes - Schwartau, Walter - Skowron, Paul - Strodt, Walter - Tornack, Georg - Wagner, Emil - Wedel, Hans - Zander, Erwin Vor dem 09.06.1942: (1 Personen) (3) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 725, 728, 731. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 103 Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 61, 194. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 50. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 151. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222 – S. 319. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 215 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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