Antinous

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1920
	Bauwerft:	G.M. Standiffer Construcktion Corporation, Vancouver
	Reederei:	Waterman Steamship Corporation (Mobile Oceanic Line), Mobile
	Heimathafen:	Mobile
	Kapitän:	Hamilton Powell

SCHIFFSMAßE

	Länge:	125,57 m
	Breite:	16,23 m
	Tiefgang:	8.10 m
	Tonnage:	5.554 BRT
	Tragfähigkeit:	9.648 t
	Geschwindigkeit:	13 kn
	Bewaffnung:	1 x 10,2 cm, 4 x 12,7 mm, 2 x 7,62 mm

ROUTE UND FRACHT (2)

	Route:	Port of Spain (Trinidad) - Georgertown (Britisch Guiana)
	Fracht:	565 t Bauxiterz
	Geleitzug:	TRIN-12 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 512
	Kommandant:	Wolfgang Schultze
	Datum:	24.09.1942
	Ort:	Mittelatlantik südöstlich Trinidad
	Position:	09°22' Nord - 60°09' West
	Planquadrat:	EO 1419
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	48
	U 512 versenkt am 24.09.1942 den amerikanischen Dampfer ANTINOUS durch Torpedoschuß. Da das Boot auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde, gibt es im KTB keine näheren Angaben. Das Schiff wurde vorher schon von U 515 beschädigt. Nach 15 Minuten verließ die Besatzung das Schiff und wurde von zwei Schleppern gerettet. Sie wurden am 26.09.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Die ANTINOUS sank schließlich um 21:10 Uhr. Beschädigung: U 515 sichtete am 23.09.1942 um 10:20 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:03 Uhr erfolgte der Torpedoschuß, der das Schiff vorn 10 traf. Henke beobachtete eine starke Detonation. Anschließend wurde das U-Boot vom Dampfer mit Artillerie beschossen und tauchte. Um 11:20 Uhr tauchte U 515 auf und sah wie die Besatzung das Schiff verließ. Da das U-Boot sich verschossen hatte, lief Henke ab. Nach dem Angriff verließ die Besatzung, der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen, das Schiff. Nach 3 Stunden besetzte eine Notbesatzung das Schiff wieder, konnten aber die Maschinen nicht mehr in Gang setzen. Am nächsten Morgen kam die gesamte Besatzung wieder an Bord. Um 20:00 Uhr kam der britischen Marineschleppe ZWARTE ZEE (W.163) und nahm das Schiff in schlepp. Nach 5 sm kam der britische Marineschlepper BUSY zur Hilfe. Genau zu diesem Zeitpunkt versenkte U 512 das Schiff.

LITERATUR

	Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 218, 219. Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 219, 221. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 22. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 433, 578. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 – S. 102, 120. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 125.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ANTINOUS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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