Black Osprey
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Turbinenfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1918 | ||
Bauwerft: | Skinner &. Eddy Corporated, Seatle | ||
Reederei: | Noble Cairns &. Company Limited, Newcastle (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Sydney Wyman Parks | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 125 m | ||
Breite: | 16,5 m | ||
Tiefgang: | 7,34 m | ||
Tonnage: | 5.589 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.567 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Newport (Großbritannien) | ||
Fracht: | 4.500 Stahl sowie LKW´s | ||
Geleitzug: | HX-107 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 96 | ||
Kommandant: | Heinrich Lehmann-Willenbrock | ||
Datum: | 18.02.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik südlich Island | ||
Position: | 61°30' Nord - 18°10' West | ||
Planquadrat: | AE 7988 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 25 | ||
Überlebende: (Schiff) | 11 | ||
U 96 sichtete am 18.02.1941 um 01:47 Uhr ein Nachzügler des Geleitzuges HX-107 und lief zum Angriff an. Um 02:47 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Er dachte das Schiff getroffen zu haben weil es stoppte. Doch das Schiff stoppte weil es einen Brand an Bord gegeben hatte. Der Torpedo hatte nicht getroffen. Um 03:25 Uhr folgte der nächste Torpedo. Dieser traf die BLACK OSPREY in der Mitte. Das Schiff funkte noch seinen Standort und setzte anschließend die Rettungsboote aus. Die BLACK OSPREY sank nach 12 Minuten. Die 11 Überlebenden wurden vom norwegischen Dampfer MOSDALE gerettet und am 22.02.1941 in Barry an Land gesetzt. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BLACK OSPREY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 82. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 37, 435. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 391, 587. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 438. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 43. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 54. | |||
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