B.P. Newton

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Norwegen
	Typ:	Motortankschiff
	Baujahr:	1940
	Bauwerft:	Kockums Mekaniska Verkstad Aktie Bolag, Malmö
	Reederei:	Tschudi &. Eitzen, Oslo
	Heimathafen:	Oslo
	Kapitän:	J.W. Calvert

SCHIFFSMAßE

	Länge:	156 m
	Breite:	19,3 m
	Tiefgang:	9 m
	Tonnage:	10.324 BRT
	Tragfähigkeit:	16.000 t
	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Trinidad - East London (Südafrika)
	Fracht:	Flugzeugbenzin
	Geleitzug:	TJ-1

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 510
	Kommandant:	Alfred Eick
	Datum:	08.07.1943
	Ort:	Mittelatlantik nördöstlich Französisch Guayana
	Position:	05°50' Nord - 50°20' West
	Planquadrat:	EP 4679
	Waffe:	Torpedo
	Tote: (Schiff)	23
	Überlebende: (Schiff)	24
	U 510 sichtete am 07.07.1943 um 11:29 Uhr den Geleitzug TJ-1. Nach dem Meldung an den B.d.U. wurde U 510 mehrmals von einem, über den Geleitzug fliegenden Flugzeug, abgedrängt. Um 23.19 Uhr fand das Boot den Geleitzug wieder und setzte zum Angriff vor. Am 07.07.1943 um 05.20 Uhr schoß Eick einen Zweierfächer auf einen Tanker, einen Zeierfächer auf einen Dampfer und einen Zweier-Heckfächer auf 2 sich überlappende Frachter. Nach 6 Minuten und 21 Sekunden wurden zwar 2 Detonationen gehört, aber alle Torpedos gingen fehl. Nachdem sich das Boot, zum Nachladen der Torpedos kurz abgesetzt hatte, Griff es um 07:19 Uhr das Geleit wieder an. Eick schoß einen Zweierfächer auf einen Tanker. Ein Torpedo traf die B.P. NEWTON, der Flugzeugbenzin geladen hatte. Es gab eine gewaltige Explosion und das Wasser fing an zu brennen. Die Überlebenden: der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder, wurden von Geleitschiffen gerettet und 17.07.1943 in Pernambuco an Land gesetzt. 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der B.P. NEWTON ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 218.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 30.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 339, 557.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 88 - 89.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 169.

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