Comol Rico
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Turbinentankschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | American International Shipbuilding Corporated (Hog Island), Philadelphia | ||
| Reederei: | Commercial Molasses Corporated, New York | ||
| Heimathafen: | New York | ||
| Kapitän: | Peter Hansen Lang | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 119 m | ||
| Breite: | 16,5 m | ||
| Tiefgang: | 7,7 m | ||
| Tonnage: | 5.034 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.068 t | ||
| Bewaffnung: | 1 x 10-cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Humacoa (Puerto Rico) - Boston (USA) | ||
| Fracht: | 8.068 t Melasse | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 154 | ||
| Kommandant: | Walther Kölle | ||
| Datum: | 04.04.1942 | ||
| Ort: | Mittelatlantik nordwestlich San Juan (Puerto Rico) | ||
| Position: | 20°46' Nord - 66°46' West | ||
| Planquadrat: | DO 7296 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 3 | ||
| Überlebende (Schiff): | 39 | ||
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U 154 sichtete am 04.01.1942 um 19:22 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte, um 20:34 Uhr, zum Angriff ab. Um 21:35 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die COMOL RICO in der Mitte. Der Dampfer stoppte, setzte Flöße aus, die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 21:53 Uhr, traf den Dampfer erneut. Nun brach das Schiff auseinander und versank. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden am 06.04.1942 vom amerikanischen Zerstörer STURTEVANT (DD-240) gerettet und am 09.04.1942 in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der COMOL RICO ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 64. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 118. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
| Seite 61. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 393, 580. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 196. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 88. | |||
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