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Alexandra Hoegh

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktie Bolag, Göteborg (Schweden)
Reederei: Leif Hoegh &. Company Aktie Selskab (Skips Aktie Selskab Arcadia), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Anton Bredo Haian

SCHIFFSMAßE


Länge: 148,13 m
Breite: 18,61 m
Tiefgang: 8,17 m
Tonnage: 8.248 BRT
Tragfähigkeit: 12.600 t
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada)
Fracht: 12.000 t Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 21.01.1942
Ort: Nordatlantik südlich Shelburne (Nova Scotia)
Position: 40°53' Nord - 65°56' West
Planquadrat: CB 1915
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 28

U 130 sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr tauchte das U-Boot Zum Angriff a. Um 22:21 Uhr fiel der erste Torpedoschuss. Dieser traf den Dampfer im Vorschiff. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff aber sank nicht. Um 22:54 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, der Tanker brach auseinander und sank. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden dort nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer GRAND MARSHALL aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Nova Scotia) an Land gesetzt.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 112.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 17.

Jordan - Merchant Fleets 1939 - S. 311, 557.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 125 – U 170 – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 75.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ALEXANDRA HOEGH ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

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