Aldington Court
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1924 | ||
Bauwerft: | William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland | ||
Reederei: | Haldin &. Philips &. Company Limited (Court Line Limited), London | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Charles Hurst | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 128,72 m | ||
Breite: | 16,91 m | ||
Tiefgang: | 7,67 m | ||
Tonnage: | 4.891 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.260 t | ||
Geschwindigkeit: | 12,5 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 10,2 cm, 1 x 7,62 cm, 2 x 2 cm, 4 x MG | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Philadelphia (USA) - Trinidad - Saldanha Bay (Südafrika) - Alexandria (Ägypten) | |
Fracht: | 6.614 t Militärgüter, Kohle und Stückgut | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 172 | ||
Kommandant: | Carl Emmermann | ||
Datum: | 31.10.1942 | ||
Ort: | Südatlantik westlich von Port Nolloth (Namibia) | ||
Position: | 30°20' S - 02°10' West | ||
Planquadrat: | GP 3211 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 33 | ||
Überlebende (Schiff): | 11 | ||
U 172 sichtete am 31.10.1942 um 20:30 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 22:23 Uhr fielen zwei Torpedoschüsse, die beide trafen. Der Dampfer sackte tiefer, setzte die Rettungsboote aus, und sank. Nach dem rangehen an die Rettungsboote zur Befragung, wurde der I. Offizier der ALDINGTON COURT, John O' Hagan, an Bord genommen. Die Überlebenden: 7 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen, wurden vom britischen Schiff CITY OF CHRISTIANA gerettet und am 25.11.1942 in Montevideo (Uruguay) an Land gesetzt. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der ALDINTON COURT ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
Seite 131. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
Seite 17. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
Seite 140, 485. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
Eigenverlag - ohne ISBN | ||
Seite 14. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
Seite 164. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
Seite 155. | ||
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