Hahira
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampftankschiff | ||
| Baujahr: | 1920 | ||
| Bauwerft: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point | ||
| Reederei: | Atlantic Refining Company, Philadelphia | ||
| Heimathafen: | Philadelphia | ||
| Kapitän: | James Bronna Elliott | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.855 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.238 t | ||
| Länge: | 138.07 m | ||
| Breite: | 17.11 m | ||
| Tiefgang: | 8.25 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm, 2 x 30 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Großbritannien | ||
| Fracht: | 8.985 t Treiböl | ||
| Geleitzug: | SC-107 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 521 | ||
| Kommandant: | Klaus Bargsten | ||
| Datum: | 03.11.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südlich Kap Farewell (Grönland) | ||
| Position: | 54°15' Nord - 41°57' West | ||
| Planquadrat: | AJ 6657 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 3 | ||
| Überlebende (Schiff): | 53 | ||
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U 521 sichtete am 03.11.1942 um 11:00 Uhr zwei Dampfer und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 11:39 Uhr schoß Bargsten auf einen der Dampfer, mußte dann jedoch vor der Korvette wegtauchen. Bargsten hörte Sinkgeräusche und Wasserbombenexplosionen. Als das Boot um 13:53 Uhr wieder Auftauchte, lag ein havarierter Tanker vor ihm. Um 15:18 Uhr fiel der erste Fangschuß, jedoch ohne Wirkung. Der zweite Fangschuß, um 15:22 Uhr, traf den Tanker unter der Brücke und versenkte ihn. Aus dem KTB: "Gewaltige, schwarze Detonationswolke mit Feuerschein, der mehrere 100 Meter hoch schießt. Wasseroberfläche ist mit Öl bedeckt". 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff STOCKPORT gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. 3 Überlebenden kamen am 18.11.1942, auf der Rückreise ums Leben, als der amerikanischen Dampfer PARISMINA von U 624 versenkt wurde. Insgesamt befanden sich 14 Mann der HAHIRA an Bord. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 240. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 225. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 106, 545. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 390, 581. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 166. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 133. | |||
ANMERKUNGEN
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