Kollbjörg
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Norwegen | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1937 | ||
| Bauwerft: | Eriksbergs Mekaniske Verkstad Aktie Bolaget, Göteborg | ||
| Reederei: | Odd Berg (Aktie Selskab Kollbjörg), Oslo | ||
| Heimathafen: | Oslo | ||
| Kapitän: | Edwin Apall-Olsen | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 148,33 m | ||
| Breite: | 18,61 m | ||
| Tiefgang: | 8,17 m | ||
| Tonnage: | 8.259 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 12.670 t | ||
| Geschwindigkeit: | 12,5 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Curacao - New York (USA) - Liverpool (Großbritannien) - Stanlow (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Öl | ||
| Geleitzug: | HX-223 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 594 | ||
| Kommandant: | Friedrich Mumm | ||
| Datum: | 26.01.1943 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland) | ||
| Position: | 58°20' Nord - 39°30' West | ||
| Planquadrat: | AJ 3284 | ||
| Waffe: | Artillerie | ||
| Tote (Schiff): | 11 | ||
| Überlebende (Schiff): | 24 | ||
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U 594 sichtete am 26.01.1943 um 11:45 Uhr einen bis zum Deck mit Wasser überspülten, beschädigten Tanker und lief zum Angriff an. Um16:09 Uhr schoß Mumm einen Torpedo auf die KOLLBJÖRG, der fehl ging. Aus dem KTB: "16:21 Uhr aufgetaucht. Schiff scheint verlassen zu sein. Vorschiff ist abgebrochen. Der glatte Bruch läßt auf Seeschäden schließen. Den Tanker mit Artillerie versenkt". 11 Mann kamen ums Leben. 24 Überlebende wurden vom amerikanischen Tanker PAN MARYLAND gerettet und in Avonmouth (Großbritannien) an Land gesetzt. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 607 sichtete am 26.01.1943 um 04:10 Uhr den Schatten eines Wracks und lief zum Angriff an. Um 04:50 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf das von Sturmschäden zerbrochen Wrack ab. Dieser Torpedo traf die KOLLBJÖRG achtern. Aus dem KTB: "Tanker brennt hinter Brücke nur kurz. Bearbeitung mit Artillerie muß nach dem 1. Schuß wegen Versagen der Abfeuerung aufgegeben werden. Wrack kentert, ragt noch 1 - 2 m aus dem Wasser". | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der KOLLBJÖRG ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 257, 264. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 136. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 297, 556, 561. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 340. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 61 | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 147. | |||
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