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Benjamin Harrison

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SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Bethlehem-Fairfield Shippyards Incorporated, Baltimore
Reederei: Callmar Steamship Company Incorporated, New York
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: George Hunter Sterne

SCHIFFSMAßE


Länge: 134 m
Breite: 17,3 m
Tiefgang: 8,4 m
Tonnage: 7.191 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Bewaffnung: 1 x 10,2-cm, 1 x 7,62-cm, 4 x 2-cm

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Nordafrika
Fracht: 4.250 t Lebensmittel, Maschinen, Munition, LKW´s und Panzer
Geleitzug: UGS-6

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 16.03.1943
Ort: Nordatlantik nordöstlich Ponta Delgada
Position: 39°09' Nord - 24°15' West
Planquadrat: CF 4515
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 3
Überlebende: (Schiff) 69

U 172 sichtete am 16.03.1943 um 19:00 Uhr den Geleitzug UGS-6 und lief zum Angriff an. Um 20:48 Uhr schoß Emmermann einen Vierefächer, und um 20:49 Uhr, noch ein Heck-Zweierfächer, in den Geleitzug. Die Treffer konnte Emmermann nur noch Horchen und hörte zwei Dampfer sinken. Das Boot mußte Ablaufen um den Wasserbomben der Bewacher zu entgehen. In Wirklichkeit hatte U 172 nur die BENJAMIN HARRISON getroffen. Das Schiff wurde von zwei Torpedos auf der Steuerbordseite getroffen, die restlichen Torpedos gingen fehl. Das Schiff begann langsam zu sinken und die Besatzung verließ es in den Rettungsbooten. 66 Überlebende wurden von panamaischen Dampfer ALLAN-A-DALE gerettet und am 24.03.1943 on Oran (Algerien) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer ROWAN (DD-405) gerettet und in Casablanca an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Das noch schwimmende Wrack wurde, von dem amerikanischen Zerstörer mit Artillerie versenkt.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BENJAMIN HARRISON ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 300.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 131.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 35, 400.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 18.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 157.

L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
Seite 43.

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