Brant County
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1915 | ||
Bauwerft: | Neptun Schiffswerft und Maschinenfabrik Aktiengesellschaft, Rostock | ||
Reederei: | Det Bergenske Dampskibsselskab Aktie Selskab, Bergen | ||
Heimathafen: | Bergen | ||
Kapitän: | Norvald Breivik | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 128 m | ||
Breite: | 16,5 m | ||
Tiefgang: | 7,56 m | ||
Tonnage: | 5.001 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 7.010 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Newport (Großbritannien) | ||
Fracht: | 5.330 t Stückgut, Karbit sowie 670 t Munition | ||
Geleitzug: | HX-228 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 86 | ||
Kommandant: | Walter Schug | ||
Datum: | 11.03.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik westlich Irland | ||
Position: | 52°05' Nord - 27°35' West | ||
Planquadrat: | AK 9856 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote: (Schiff) | 35 | ||
Überlebende: (Schiff) | 23 | ||
U 86 sichtete am 10.03.1943 um 23:00 Uhr den Geleitzug HX-229 und setzte zum Angriff vor. Um 05:03 Uhr schoß Schug erst vier, und um 05:05 Uhr nochmal einen einzelnen Torepdo in den Geleitzug. Zwei Torpedos trafen die BRANT COUNTY. Das Schiff zeigte starke Schlagseite und ging tiefer. Um 05:10 Uhr expodierte das Schiff. 23 Besatzungsmitlieder wurden nach 30 Minuten vom Dampfer STUART PRINCE gerettet und später an Land gesetzt. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der BRANT COUNTY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 76. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 39. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 297, 588. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 341 - 342. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 156. | |||
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