British Merit

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Motortankschiff
	Baujahr:	1942
	Bauwerft:	Harland &. Wolff, Glasgow
	Reederei:	British Tanker Company Limited, London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	-

SCHIFFSMAßE

	Länge:	141,17 m
	Breite:	18,64 m
	Tiefgang:	10,08 m
	Tonnage:	8.093 BRT
	Tragfähigkeit:	-
	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Clyde (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - New York (USA)
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	ONS-113

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 552
	Kommandant:	Erich Topp
	Datum:	25.07.1942
	Ort:	Nordatlantik östlich Neufundland
	Position:	49°03' Nord - 40°36' West
	Planquadrat:	BC 3829
	Waffe:	Torpedo
	Tote: (Schiff)	1
	Überlebende: (Schiff)	54
	U 552 sichtete am 23.07.1942 um 21:06 Uhr den Geleitzug ONS-113 und hielt Fühlung an diesem Geleitzug. Am 24.07.1943 um 01:05 Uhr verlor das U-Boot den Geleitzug aus den Augen. Um 10:50 Uhr kam er wieder in Sicht und U 552 setzte zum Angriff vor. Am 25.07.1942 um 03:45 Uhr setzte Topp zum Angriff an. Um 03:52 Uhr schoß er zwei Torpedos auf einen großen Frachter und vernahm nach 48 Sekunden einen Treffer. Die BRITISH MERIT sank nicht. Sie wurde von einem Schlepper nach St. Johns geschleppt und kam dort am 02.08.1942 an. Die Überlebenden: die das Schiff verlassen hatten, 32 Besatzungsmitglieder, wurden von der kanadischen Korvette BRANDON (K.149) aufgenommen. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder blieben an Bord. 1 Mann kam ums Leben. Nach kurzer Reparatur in St. Johns, ging das Schiff im September 1942 nach New York, wurde Repariert und nahm im August 1943 seinen Dienst wieder auf.

ANMERKUNGEN

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 108.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 300.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 111.

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