Cardinal Gibbons
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | ||
| Baujahr: | 1942 | ||
| Bauwerft: | Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporated, Baltimore | ||
| Reederei: | Sword Steamship Line Incorporated, New York | ||
| Heimathafen: | Baltimore | ||
| Kapitän: | Donald Dinsmore Fitzpatrick | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 134 m | ||
| Breite: | 17,3 m | ||
| Tiefgang: | 8,4 m | ||
| Tonnage: | 7.191 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.500 t | ||
| Bewaffnung: | 1 x 12,7 cm, 9 x 20 mm | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Bahia (Brasilien) - Port of Spain (Trinidad) - Georgetown (Britisch Guiana) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | BT-14 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 154 | ||
| Kommandant: | Oskar-Heinz Kusch | ||
| Datum: | 28.05.1943 | ||
| Ort: | Südatlantik südwestlich Fortaleza (Brasilien) | ||
| Position: | 03°56' Süd - 36°43' West | ||
| Planquadrat: | FB 9621 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 70 | ||
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U 154 sichtete am 28.05.1943 um 00:33 Uhr den Geleitzug BT-14 und lief zum Angriff an. Um 04:43 Uhr schoß Kusch einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die CARDINAL GIBBONS an der Steuerbordseite und riß ein riesiges Loch in den Rumpf. Das Schiff sank trotzdem nicht es hielt Kurs und erreichte am 05.06.1943 den Hafen von Port of Spain (Trinidad). Dort wurde das Schiff provisorisch repariert. Anschließend ging es nach New York (USA) wo das Schiff endgültig repariert wurde. Von den 43 Besatzungsmitgliedern und 27 Artilleristen wurde keiner Verletzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der CARDINAL GIBBONS ist nicht vorhanden. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 325. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 118. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 206. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 167. | |||
| L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | ||
| States During World War Two | |||
| LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 | |||
| Seite 46, 203. | |||
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