Caspia
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampftankschiff | ||
Baujahr: | 1928 | ||
Bauwerft: | Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne | ||
Reederei: | Overseas Oil &. Transport Company Limited, Newcastle upon Tyne | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Cecil Henry Humphries | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 126 m | ||
Breite: | 16,3 m | ||
Tiefgang: | 8 m | ||
Tonnage: | 6.018 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.245 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Haifa (Palästina) - Tripoli (Libanon) | ||
Fracht: | 7.000 t Leichtbenzin | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 81 | ||
Kommandant: | Friedrich Guggenberger | ||
Datum: | 16.04.1942 | ||
Ort: | Mittelmeer | ||
Position: | 33°33' Nord - 35°10' Ost | ||
Planquadrat: | CP 5636 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 26 | ||
Überlebende (Schiff): | 11 | ||
U 81 sichtete am 16.04.1942 um 19:54 Uhr einen Tanker und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 20:38 Uhr schoß Guggenberger zwei Torpedos auf den Bewacher. Die VIKINGS (P.41) folg in die Luft und sank. Um 20:39 Uhr folgten zwei Torpedos auf den Tanker, die fehl gingen. Von den beiden Torpedos, um 21:48 Uhr, traf einer die CASPIA vorn. Das Schiff drehte und blieb liegen. Der Fangschuß, um 22:10 Uhr, traf erneut das Schiff. U 81 verließ nun den brennenden Tanker und lief ab. Der Dampfer brannte noch stundelang ehe er versank. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von den britischen Motorbooten ML-1023 und ML-1032 gerettet und in Beirut (Libanon) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CASPIA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 70. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 50. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 90, 491. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 285. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 231. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 229. | |||
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