Empire Storm
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1941 | ||
Bauwerft: | John Readhead &. Sons Limited, South Shields | ||
Reederei: | J. &. C. Harrison Limited, London (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | George Willbourne Stephenson | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 132,00 m | ||
Breite: | 17,20 m | ||
Tiefgang: | 8,30 m | ||
Tonnage: | 7.290 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Montreal (Kanada) - Großbritannien | ||
Fracht: | 6.494 t Getreide und 2.983 t Mehl | ||
Geleitzug: | HX-128 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 557 | ||
Kommandant: | Ottokar Paulshen | ||
Datum: | 29.05.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik nordöstlich Kap Farewell (Grönland) | ||
Position: | 55°--' Nord – 39°50' West | ||
Planquadrat: | AK 4441 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 3 | ||
Überlebende (Schiff): | 40 | ||
U 557 sichtete am 29.05.1941 um 13:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:41 Uhr schoß Paulshen einen Torpedo auf das Schiff, der keine Wirkung zeigte. Um 20:43 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die EMPIRE STORM in der Mitte. Nach einer gewaltigen Detonation, schwamm der Dampfer noch, setzte allerdings Flöße und Rettungsboote aus. Der Fangschuß, um 21:29 Uhr, traf das Schiff erneut in der Mitte. Nun brach der Dampfer durch und versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom norwegischen Dampfer MARITA gerettet und am 04.06.1941 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der EMPIRE STORM ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 236. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 84, 399. | |||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
World War | |||
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
Seite 98. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 333. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 53. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 160. | |||
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