Katy
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Norwegen | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1931 | ||
| Bauwerft: | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland | ||
| Reederei: | S. Holter-Sörensen (Skibs Aktie Selskab Holter-Sörensen Tankrederi), Oslo | ||
| Heimathafen: | Oslo | ||
| Kapitän: | Reidar Thorn | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 131,72 m | ||
| Breite: | 17,67 m | ||
| Tiefgang: | 8,35 m | ||
| Tonnage: | 6.825 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.575 t | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Houston (USA) | ||
| Fracht: | - | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 857 | ||
| Kommandant: | Rudolf Premauer | ||
| Datum: | 23.04.1945 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich Kitty Hawk (USA) | ||
| Position: | 35°56' Nord - 74°52' West | ||
| Planquadrat: | CA 8772 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | - | ||
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U 857 beschädigte am 23.04.1945 wahrscheinlich die KATY durch einen Torpedotreffer. Das Schiff wurde nach Lynnhaven (USA) geschleppt und repariert. Leider kann diese Beschädigung bis heute nicht wirklich zugeordnet werden. Es ist auch möglich, daß U 879 das Schiff beschädigt hatte. Beide U-Boote wurden auf dieser Unternehmung versenkt. U 875 meldete sich zuletzt am 07.03.1945 und U 879 wurde wahrscheinlich am 30.04.1945 versenkt. Auch die beiden Versenkungen können nicht wirklich zugeordnet werden. Man weiß bis heute nicht genau welches U-Boot an welchen Tag versenkt wurde. Genauso kann auch U 875 am 30.04.1945 versenkt worden sein. So wird es wohl nicht mehr zu klären sein wer das Schiff beschädigte, und welches U-Boot wann versenkt wurde. Ich habe mich dem Uboat.net angeschlossen und die Versenkung U 875 zugeschrieben. Bei Ritschel ist es genau umgekehrt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der KATY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 302, 304. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 132. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 312. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 13, 49. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 195. | |||
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