Peter Silvester
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | ||
| Baujahr: | 1942 | ||
| Bauwerft: | California Shipbuilding Corporation, Los Angeles | ||
| Reederei: | Pacific Far East Lines, San Francisco | ||
| Heimathafen: | Los Angeles | ||
| Kapitän: | Bernard C. Dennis | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.176 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.500 t | ||
| Länge: | 134.57 m | ||
| Breite: | 17.34 m | ||
| Tiefgang: | 8.40 m | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7,62 cm, 8 x 20 mm | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Melbourne (Australien) - Colombo (Sri Lanka) | ||
| Fracht: | 2.700 t US Army Ausrüstung, 317 Maultiere in Ställen an Deck sowie 107 US-Soldaten | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 862 | ||
| Kommandant: | Heinrich Timm | ||
| Datum: | 06.02.1945 | ||
| Ort: | Indischer Ozean südwestlich Perth (Australien) | ||
| Position: | 34°19' Süd - 99°37' Ost | ||
| Planquadrat: | JF 6245 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 33 | ||
| Überlebende (Schiff): | 142 | ||
|
U 862 sichtete am 06.02.1945 um 04:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:40 Uhr schoß Timm zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die PETER SILVESTER an Steuerbord, versenkte sie aber nicht. U 862 tauchte um 17:00 Uhr ab. Um 17:10 Uhr folgten zwei weitere Torpedos, die an Steuerbord einschlugen. Aber auch jetzt sank der Dampfer nicht. Nun verließen die Männer das Schiff und gingen in die Rettungsboote. Dann erfolgte der Fangschuß. Der Treffer riß das Vorschiff weg das versank, das Achterschiff schwamm noch und versank erst später. 1 Besatzungsmitglied, 7 Artilleristen und 25 Soldaten kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 19 Artilleristen und 82 Soldaten wurden gerettet. 15 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer CAPE EDMONT gerettet und in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 92 Überlebende wurden von der amerikanischen Fregatte CORPUS CHRISTI (PF-44) gerettet und in Fremantle an Land gesetzt. 20 Überlebende wurden vom britischen Flugzeugträger HMS ACTIVITY (D.94) gerettet und ebenfalls in Fremantle an Land gesetzt. Die letzten 15 Überlebenden wurden vom amerikanischen U-Boot USS ROCK (SS-247) gerettet und am Exmouth Golf (Australien) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 486, 487. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 303. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 26. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 277. | |||
| L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | ||
| States During World War Two | |||
| LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 | |||
| Seite 63. | |||
ANMERKUNGEN
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