Empire Housman
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Version vom 11. April 2023, 12:23 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1943 | |
| Bauwerft: | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland | |
| Reederei: | Dodd, Thompson &. Company Limited, London (MOWT) | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | David John Lewis | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 7.359 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 135.60 m | |
| Breite: | 17.20 m | |
| Tiefgang: | - | |
| Tonnage: | 7.359 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
| Route: | Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | ON-217 (Nachzügler) | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 744 | |
| Kommandant: | Heinz Blischke | |
| Datum: | 03.01.1944 | |
| Ort: | Nordatlantik nördlich von Reykjavik (Island) | |
| Position: | 60°50' Nord - 22°07' West | |
| Planquadrat: | AE 7877 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | 45 | |
| U 744 sichtete am 03.01.1944 um 02:55 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 03:24 Uhr schoß Blischke einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:53 Uhr, traf die EMPIRE HOUSMAN vorn. Das Schiff funkte, besetzte die Rettungsboote, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 04:05 Uhr, traf den Dampfer unter der Brücke. Das Schiff fing an zu brennen und sank langsam auf tiefe. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher HMS ELM (T.105) und dem britischen Rettungsschlepper HMS EARNER (W.143) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. | |||
| VORHERIGE BESCHÄDIGUNG | |||
| U 545 sichtete am 30.12.1943 um 16:43 Uhr den Geleitzug ON-217 und lief zum Angriff an. Nach einen verschossenen Dreierfächer, Geleit zackte ab, und die angepeilten Schiffe wurden nicht getroffen, traf einer dieser Torpedos die weiter hinten fahrende EMPIRE HOUSMAN und beschädigte das Schiff, das nun aus dem Geleitzug fiel und die Beute von U 744 wurde. Es gab keine Verluste. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 231, 292. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 260. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 206. | |||
| Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 54. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 176, 177. | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 100. | |||
Anmerkungen
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