USS Hill (DE-141)

	Die USS HILL (DE 141) war ein Geleitzerstörer der Edsall-Klasse der amerikanischen United States Navy.
	Der Kiel des Zerstörers wurde am 21.12.1942 bei Consolidated Steel Corporation in Orange, Texas gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 28.02.1943 und die Indienststellung am 16.08.1943.
	Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.253 ts. Es war 93,27 m lang, 11,15 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,18 m. 4 Fairbanks-Morse-Dieselmotoren mit 4 Dieselgeneratoren erzeugten eine Leistung von 6.000 PS (4,5 MW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 21 kn (39 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 209 Mann.
	Bewaffnet war die Hill mit: 3 × einzelne 76-mm-/50-Kanonen, 1 × zwei 40-mm-Flak-Geschütze, 8 × einzelne 20-mm-Flak-Geschütze, 1 × dreifache 533 mm Torpedorohre, 8 Wabowerfer, 2 Waboablaufschinen, Hedgehog.
	Nach den Probefahrten vor Bermuda, testete die Hill neue Torpedosprengstoffe und absolvierte ein Training entlang der Küste Neuenglands. Die Hill verließ Hampton Roads am 05.12.1943 und eskortierte einen Konvoi über Ponta del Gada auf den Azoren nach Casablanca und kehrte am 18.01.1944 in die USA zurück. Im nächsten Jahr unternahm der Zerstörer vier weitere Transatlantikreisen zur nordafrikanischen Küste. Die Geleitzüge brachten Nachschub für die alliierten Streitkräfte vorrückten die auf die italienische Halbinsel und auf Südfrankreich vorrückten. Am 02.07.1944 nahm der Zerstörer, im Mittelatlantik südwestlich von Teneriffa, an der Suche nach U 543 teil, das später von Flugzeugen der Wake Island versenkt wurde.
	Auf ihrer vierten Fahrt führte die Hill U-Boot-Abwehrpatrouille vor Bahia (Brasilien) und Kapstadt (Südafrika) durch. Nach Operationen in der Karibik von Februar bis März 1945, fuhr die Hill am 03.04.1944 nach Argentia, Neufundland, um als Konvoischutz und Flugzeugträgerbegleiter für den Träger USS Mission Bay (CVE-59) zu dienen. Nach Reparaturen in New York nahm sie an Trainingsübungen teil, bis sie am 02.07.1945 in die Karibik verlegte.
	Zwei Wochen später fuhr die Hill über den Panamakanal in den Pazifik. Auf dem Weg nach Hawaii erhielt die Hill die Nachricht von der japanischen Kapitulation und fuhr, nach dem Anlegen in Pearl Harbor, wieder nach Hause.
	Die Hill erreichte Green Cove Springs, Florida, über San Pedro, Los Angeles, den Panamakanal und Charleston, South Carolina, am 27.10.1945. Sie wurde außer Dienst gestellt und dort am 07.06.1946 in die Reserve gestellt. Der Zerstörer wurde am 01.10.1972 von der Marineliste gestrichen und am 18.01.1974 zum verschrotten verkauft.
	Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia.