| DATENBLATT:
|
Dampffrachtschiff Aase
|
| Namen: |
Aase (1924)
|
| Nationalität: |
Dänemark
|
| Typ: |
Dampffrachtschiff
|
| Baujahr: |
1924
|
| Bauwerft: |
Kjöbenhavens Flydock &. Skibsvaerft, Kopenhagen
|
| Reederei: |
A. Schmiegelow &. Axel Kumpen, Kopenhagen
|
| Heimathafen: |
Kopenhagen
|
| Kapitän: |
H.K. Nielsen
|
Schiffsmaße
|
| Tonnage: |
1.206 BRT
|
| Tragfähigkeit: |
1.775 t
|
| Länge: |
72,00 m
|
| Breite: |
11,00 m
|
| Tiefgang: |
4,60 m
|
| Geschwindigkeit: |
-
|
| Bewaffnung: |
Nein
|
Route &. Fracht
|
| Route: |
Valencia (Spanien) - Bristol (Großbritannien)
|
| Fracht: |
Früchte
|
| Geleitzug: |
Einzelfahrer
|
Der Angriff erfolgte durch:
|
| U-Boot: |
U 37
|
| Kommandant: |
Werner Hartmann
|
| Versenkungsdatum: |
15.02.1940
|
| Versenkungsort: |
Ärmelkanal, nordwestlich Quessant (Großbritannien)
|
| Position: |
49° 17' Nord - 08° 15' West
|
| Planquadrat: |
BF 1992
|
| Waffe: |
Torpedo
|
| Tote: |
15
|
| Überlebende: |
1
|
Verlustursache im Detail
|
| U 37 sichtete am 15.02.1940 um 05:16 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:45 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die AASE achtern. In einer roten Glutwolke brach das Schiff auseinander und sank. Der einzige Überlebende wurde am 17.02.1940 vom britischen Zerstörer HMS VERITY (D.63) gerettet. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
|
Literaturverweise
|
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 13. → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" 1976 - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 12. → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 223. → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. → Amazon
|
|
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
