Binnendijk
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Version vom 27. Dezember 2023, 15:39 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Turbinenfrachtschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | Naamlooze Vennootschap Scheepbsbouwwerf "De Noord", Alblasserdam | |
Reederei: | Naamlooze Vennootschap Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij, Rotterdam | |
Heimathafen: | Rotterdam | |
Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 6.873 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.782 t | |
Länge: | 126.94 m | |
Breite: | 16.56 m | |
Tiefgang: | 9.19 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Boston (USA) - New York (USA) - Rotterdam (Niederlande) | |
Fracht: | 1.000 t Stückgut und Öl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 26 | |
Kommandant: | Klaus Ewerth | |
Datum: | 07.10.1939 | |
Ort: | Ärmelkanal, südöstlich Weymouth (Großbritannien) | |
Position: | 50°32' Nord - 02°20' West | |
Planquadrat: | BF 3145 | |
Waffe: | Minentreffer | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 42 | |
Die BINNENDIJK lief am 07.10.1940 südöstlich von Shabless Leuchtschiff auf eine Mine, eines von U 26 am 10.09.1939 gelegten Minenfeld. Das Wrack sank endgültig am 08.10.1939 um 14:00 Uhr. Die Reste wurden von den Briten gesprengt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36. → Amazon | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - S. 285, 550. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 147 - 148. → Amazon | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4. → Amazon | |||