Clintonia ← Clonlara → Coamo
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Nationalität: |
Großbritannien
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1926
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Bauwerft: |
Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
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Reederei: |
Limerick Steamship Company Limited, Limerick
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Heimathafen: |
Limerick
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Kapitän: |
Joseph Reynolds
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Schiffsmaße
Route &. Fracht
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Route: |
Cardiff (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
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Fracht: |
1.000 t Kohle
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Geleitzug: |
OG-71
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Der Angriff erfolgte durch
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U 564 sichtete am 22.08.1942 um 12:58 Uhr den Geleitzug OG-71 und hielt zuerst mal Fühlung am Geleit. Um 23:21 Uhr lief U 564 zum Angriff an. Suhren schoß um 23:21 Uhr vier Torpedo auf drei Dampfer und hörte auch vier Detonationen und sah eine Stichflamme. Danach setzte sich das Boot, zum Nachladen der Torpedos ab. Suhren versenkte an diesem Tag die CLONLARA und die EMPIRE OAK aus dem Geleitzug. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 9 Überlebende der ALVA kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 5 Überlebende der ALVA wurden von der britischen Korvette HMS CAMPION (K.108) gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 241.
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 59, 404.
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 42.
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Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 62.
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Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 200.
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Anmerkungen
Clintonia ← Clonlara → Coamo
