Glendene
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Version vom 29. April 2023, 16:11 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1929 | |
| Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, Sunderland | |
| Reederei: | Dene Shipping Company Limited, London | |
| Heimathafen: | Whitby | |
| Kapitän: | Ernest Fear | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 4.412 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 7.980 t | |
| Länge: | 118.11 m | |
| Breite: | 16.00 m | |
| Tiefgang: | 7.26 m | |
| Geschwindigkeit: | 10 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 11 cm, 1 x 10 cm, 1 x 20 mm, 4 x MG | |
Route &. Fracht
| Route: | Buenos Aires (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Mersey (Großbritannien) | |
| Fracht: | 6.900 t Stückgut | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 125 | |
| Kommandant: | Ulrich Folkers | |
| Datum: | 08.10.1942 | |
| Ort: | Mittelatlantik, westlich Monrovia (Liberia) | |
| Position: | 04°29' Nord - 17°41' West | |
| Planquadrat: | ET 7357 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 5 | |
| Überlebende: | 38 | |
| U 125 sichtete am 08.10.1942 um 13:45 Uhr einen Dampfer und tauchte um 16:21 Uhr zum Angriff ab. Um 17:25 Uhr schoß Folkers zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die GLENDENE. Der Dampfer kenterte nach Steuerbord und sank gegen 17:28 Uhr. U 125 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und trat dann den Rückmarsch an. Der Kapitän und 4 Besatzungs-mitglieder kamen ums Leben. 32 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer AGAPENOR gerettet. Dieses Schiff wurde jedoch am 11.10.1942 von U 87 versenkt. Alle Überlebenden der GLENDENE konnten sich retten und wurden von der britischen Korvette HMS PETUNIA (K.79) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 107. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 100. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 497. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 17. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 127. | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 95. | |||
Anmerkungen
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