Gilbert B. Walters
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Version vom 29. April 2023, 16:14 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Segelschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Smith &. Rhuland Shipbuilding Limited, Luneburg | |
Reederei: | Albert E. Graham , Bridgetown | |
Heimathafen: | Bridgetown | |
Kapitän: | George Graham | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 176 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | - | |
Breite: | - | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Georgetown (Guyana) - Port of Spain (Trinidad) | |
Fracht: | 1.150 leere Benzinfässer | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 572 | |
Kommandant: | Heinz Kummetat | |
Datum: | 15.07.1943 | |
Ort: | Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad) | |
Position: | 09°40' Nord - 59°50' West | |
Planquadrat: | EO 1198 | |
Waffe: | Artillerie | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 11 | |
U 572 versenkte am 15.07.1943 den Frachtsegler GILBERT B. WALTERS durch Artillerie. Da auch U 572 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch vom 19.07.1943 lautete: 01:12 Uhr EE 62 Versenkt 14. und 15. je einen Gasolin-Frachtsegler EO 1416 und 1198. Abgesetzt wegen Mond und Umladen. 62 m³, 5 plus 2 Aale. Steifer Passat. Auf der GILBERT B. WALTERS gab es keine Verluste. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere konnten sich in die beiden Rettungsboote retten. Ein Rettungsboot landete an der Ostküste von Trinidad und das andere auf Tobago. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 248. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 167. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. | |||
Anmerkungen
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