Major General Henry Gibbins
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Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1918 | |
Bauwerft: | Skinner &. Edy Corporation, Seattle | |
Reederei: | US Army Transport Service | |
Heimathafen: | Washington | |
Kapitän: | Peter A. Kalleberg | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.766 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.568 t | |
Länge: | 129.23 m | |
Breite: | 16.51 m | |
Tiefgang: | 7.31 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Buenaventura (Kolumbien) - Panama Kanal - New Orleans (USA) | |
Fracht: | 5.235 t Kaffee | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 158 | |
Kommandant: | Erwin Rostin | |
Datum: | 23.06.1942 | |
Ort: | Golf von Mexiko, nordwestlich Cancun (Mexiko) | |
Position: | 24°35' Nord - 87°45' West | |
Planquadrat: | DL 2918 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 68 | |
U 158 sichtete am 23.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:40 Uhr wurde die MAJOR GENERAL HENRY GIBBINS von einem ersten Torpedo an Backbord getroffen. Gegen 09:00 Uhr schlug der Fangschuß auf dem Dampfer ein, der das Schiff sinken ließ. Da auch U 158 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.06.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 21 Kanoniere wurden vom amerikanischen Schoner DOLPHIN gerettet und in Pensacola (USA) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 433 (als ex WEST ELCASCO). | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 256. | ||
ANMERKUNGEN
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