William W. Gerhard
Aus U-Boot-Archiv Wiki
William S. Thayer ← William W. Gerhard → William Wilberforce
| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty Typ) | |
| Baujahr: | 1943 | |
| Bauwerft: | Bethlehem-Fairfield Shipyards Incorporation, Baltimore | |
| Reederei: | American- South African Line Incorporation, New York | |
| Heimathafen: | Baltimore | |
| Kapitän: | Olof J. Anderson | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.176 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
| Länge: | 134.57 m | |
| Breite: | 17.34 m | |
| Tiefgang: | 8.40 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Casablanca (Marokko) - Oran (Algerien) - Malta - Salerno (Italien) | |
| Fracht: | 1.440 t Militärgüter, inklusive Benzin, Munition. Kanonen und Mechanische Ausrüstung als Decksladung | |
| Geleitzug: | NSS-3 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 593 | |
| Kommandant: | Gerd Kelbling | |
| Datum: | 21.09.1943 | |
| Ort: | Mittelmeer, südlich Salerno (Italien) | |
| Position: | 40°05' Nord - 14°43' Ost | |
| Planquadrat: | CJ 9132 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 2 | |
| Überlebende: | 265 | |
|
U 593 sichtete am 21.09.1943 um 08:34 Uhr den Geleitzug NSS-3 und lief zum Angriff an. Um 09:10 Uhr schoß Kelbling zwei Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die WILLIAM W. GERHARD mittschiffs. Nach dem Treffer drohte das Schiff auseinander zu brechen. Die Besatzung verließ das Schiff, doch einige gingen wieder an Bord. Der Dampfer wurde in Schlepp genommen. Doch drei Stunden später brach ein Feuer aus. Das Schiff explodierte und brach in zwei Teile. Das Bugteil versank sofort und das Heckteil wurde später von einem Schlepper durch Artillerie versenkt. 1 Besatzungsmitglied und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 44 Besatzungsmitglieder, 29 Kanoniere und 191 Passagiere wurden von Bewachern gerettet und in Salerno (Italien) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 364, 365. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 256. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 330. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 250. | ||
| L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | |
| States During World War Two | ||
| LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 48, 204. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
William S. Thayer ← William W. Gerhard → William Wilberforce