HMS Begum (D.38)
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Version vom 25. September 2023, 14:41 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Die HMS BEGUM (D.38) war ein Geleitträger der Ruler-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als USS Bolinas (CVE-36) der amerikanischen United States Navy gebaut. Im Rahmen des Lens &. Lease-Abkommens an Großbritannien abgegeben. | |||
Der Kiel des Trägers wurde am 03.08.1942 bei Seattle-Tacoma Shipbuilding in Tacoma gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 11.11.1942 und der Stapellauf am 22.07.1943. | |||
Das Schiff hatte eine Verdrängung von 15.390 ts. Es war 150,03 m lang, 21,20 m breit und hatte einen Tiefgang von 7,80 m. Eine Dampfturbine mit zwei Kesseln erzeugten eine Leistung von 9.350 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 16,5 Knoten (30,6 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 646 Mann. | |||
Bewaffnet war die Begum mit: 2 x 100 mm/50, 127 mm/38 oder 127 mm/51 Mehrzweckgeschützen, 16 x 40-mm-Bofors-Flak, 20 x 20-mm-Oerlikon-Flak, 24 Flugzeuge. | |||
Einsatzgeschichte | |||
Am 02.08.1943 wurde die Bolinas nach ihrer Außerdienststellung im Rahmen von Lend-Lease nach Großbritannien überführt und in HMS Begum (D.38) umbenannt. Die Begum diente während des Zweiten Weltkriegs bei der Royal Navy und führte mit der 832 Squadron als Ergänzung, U-Boot-Abwehrangriffe im Indischen Ozean durch. Die Begum war an der Versenkung des deutschen U-Bootes U 198 beteiligt. | |||
Die Begum brachte im April 1944 die folgenden RN-Staffeln nach Fernost: 1839: 10 F6F landeten am 14.04.1944 in Madras. 1844: 10 F6F landeten am 14.04.1944 in Madras. 815: 12 Barracuda II landete am 14.04.1944 in Madras. 817: 12 Barracuda II landete in Madras am 14.04.1944. | |||
Nach ihrer Rückkehr in die USA wurde sie von der US Navy für überzählig erklärt. Sie wurde am 19.06.1946 zur Entsorgung gestrichen und am 16.04.1947 von der Marine als >>Raki<< und später als >>I Yung<< in den Handelsdienst verkauft. Sie wurde im März 1974 in Taiwan verschrottet. | |||
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Begum (D.38) | |||