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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 1014
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| Typ: |
VII C/41
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| Bauauftrag: |
23.03.1942
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| Bauwerft: |
Blohm & Voss, Hamburg
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| Baunummer: |
214
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| Serie: |
U 995 - U 1050
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| Kiellegung: |
25.03.1943
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| Stapellauf: |
30.01.1944
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| Indienststellung: |
14.03.1944
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| Kommandant: |
Wolfgang Glaser
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| Feldpostnummer: |
M - 01 524
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| Kommandanten
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| 14.03.1944 - 04.02.1945 |
Oberleutnant zur See - Wolfgang Glaser
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| Flottillen
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| 14.03.1944 - 31.12.1944 |
Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
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| 01.01.1945 - 04.02.1945 |
Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
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| Verlegungsfahrt
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| 30.12.1944 - 02.01.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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U 1014, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Glaser, lief am 30.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.01.1945 lief U 1014 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
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| 1. Unternehmung
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| 08.01.1945 - 09.01.1945 |
Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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| 09.01.1945 - 13.01.1945 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
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| 18.01.1945 - 04.02.1945 |
Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
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U 1014, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Glaser, lief am 08.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie die Reparatur des Schnorchels in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 27 Tagen wurde U 1014 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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U 1014 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
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| Verlustursache
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| Datum: |
04.02.1945
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| Letzter Kommandant: |
Wolfgang Glaser
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| Ort: |
Nordkanal
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| Position: |
55° 17' Nord - 06° 44' West
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| Planquadrat: |
AM 6418
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| Verlust durch: |
Wasserbomben
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| Tote: |
48
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| Überlebende: |
0
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| Klick hier → Besatzungsliste U 1014
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| Verlustursache im Detail
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| U 1014 wurde am 04.02.1945, im Nordkanal östlich von Malin Head, durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Loch Scavaig (K.648) (Lt.Comdr. Cecil-William Hancock), HMS Loch Shin (K.421) (Comdr. John-Percy de Winton Kitkat), HMS Papua (K.588) (Comdr. Charles-William Leadbitter) und HMS Nyasaland (K.587) (Lt.Comdr. John Scott) versenkt.
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| Busch/Röll schreiben dazu:
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| Zitat: Am 04.02.45 im Nordkanal östlich Malin Head durch Wasserbomben der britischen Fregatten LOCH SCAVAIG, LOCH SHIN, PAPUA und NYASALAND der 23. Escort Group versenkt. Die LOCH SCAVAIG erfaßte mit Asdic ein auf Grund liegendes vermutetes U-Boot. Nach mehreren Wasserbombenangriffen der drei Kriegsschiffe schwammen Öl, Wrackteile, zerfetzte deutsche Uniformen, Dokumente und Papiere auf der Wasseroberfläche. Zitat Ende.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 79. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 147, 223. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 313. → Amazon
|
| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102, 271, 273, 274, 278. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 285 - 286. → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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