HMS Byard (K.315)
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Die HMS BYARD (K.315) war eine Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich für die United States Navy als Geleitzerstörer der Evarts-Klasse USS Donaldson (DE-44) gebaut. | |||
Der Kiel der Fregatte/Zerstörers wurde am 15.10.1942 bei Bethlehem-Hingham Shipyard Inc. in Hingham/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 06.03.1943 und die Indienststellung am 18.06.1943. | |||
Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts. Es war 88,24 m lang, 11,20 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,40 m. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren GE 7.040 PS (5.250 kW) mit Generatoren (4.800 kW) für GE-Elektromotoren für 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (27 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann. | |||
Bewaffnet war die Byard mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22-Geschützen, 1 × Doppel- Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak, 4 Wabowerfer, 2 Waboablaufschienen, bis zu 200 Wasserbomben, Hedgehog, 40 mm - 2 Pfünder-Marinegeschütz. Außerdem war das Schiff ausgerüstet mit Radar vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie Asdic, MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4 (Huff-Duff). | |||
Einsatzgeschichte | |||
Die Byard diente ausschließlich in der 4. Escort Group im Nordatlantik. Im Jahr 1943 nahm die Schiffskompanie der Byard in Boston, MA, an der Parade zum American Day teil. | |||
Am 17.10.1943 eskortierte die Byard den Atlantikkonvoi ONS 20, der östlich von Cape Farewell, Grönland, von einem Rudel aus 16 U-Booten angegriffen wurde. Während der darauffolgenden Schlacht versenkte die Byard das U-Boot U 841 mit Wasserbomben, was zu 27 Toten und 27 Überlebenden der U 841 Besatzung führte. Diese Aktion machte die Byard zur ersten Fregatte der Captain-Klasse, die ein U-Boot der Kriegsmarine versenkte. | |||
Die Byard ging am 12.12.1945 zur US-Navy zurück und wurde später zur Verschrottung verkauft. | |||
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Byard (K.315) | |||