Günter Lüders
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Version vom 21. April 2011, 06:17 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 18.07.1920 | ||
Geburtsort: | Kiel | ||
Todesdatum: | 11.02.1944 | ||
Todesort: | Nordatlantik | ||
LAUFBAHN | |||
Crew | |||
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Marine-Offiziersjahrgang | Crew 38 | ||
Dienstgrade |
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01.07.1939 | Seekadett | ||
01.12.1939 | Fähnr.z.S. | ||
01.08.1940 | O.Fähnr.z.S. | ||
01.04.1941 | Lt.z.S. | ||
01.04.1943 | Oblt.z.S. | ||
Auszeichnungen |
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00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
01.10.1938 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.10.1938 - 00.03.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
00.03.1941 - 24.05.1941 | Baubelehrung für U 653 in der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nord, Bremen. | ||
25.05.1941 - 00.01.1943 | 2. Wachoffizier auf U 653. | ||
00.01.1943 - 00.02.1943 | Kommandanten-Lehrgang in der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven und der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.02.1943 - 06.04.1943 | Baubelehrung für U 424 in der 7. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Danzig. | ||
07.04.1943 - 11.02.1944 | Kommandant von U 424. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U , U | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
Feindfahrten |
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00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe |
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00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe |
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00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Günter Lüders wurde am 11.02.1944, im Nordatlantik südwestlich von Irland, bei der Versenkung seines Bootes U 424, getötet. Das Boot wurde durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Wilde Goose (U.45) und HMS Woodpecker (U.08) versenkt. Es war ein Totalverlust mit 50 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |